当阿斯顿马丁·瓦尔哈拉在2022年触景生情（希望如此）时，它将由一台全新的3 0升涡轮增压V6发动机供电，该发动机将在我们还不太了解的混合

2021年本田Insight的定价已经公布，总部LX控股公司的定价为23885$，包括$955的目的地收费。基本特征内容保持不变，但EX和Touring在盲点监测

大众（嗯，算是）已经说过了，福特也听过了——生态运动SUV即将失去不受欢迎的尾门式备用车轮。福特已承诺将重新设计的车尾，已提供给海外

起亚推出了一款升级版的古怪跨界车——the Soul。此举可能会重新激发当地人对这款与众不同的掀背车的兴趣，升级版不仅让汽车焕然一新，还

本田澳大利亚公司(Honda Australia)又召回了131775辆汽车，这是全球高田(Takata)安全气囊丑闻的一部分。目前，该丑闻已影响到日本、泰国和

信不信由你，距雷克萨斯(Lexus)成立高性能F部门已有十年了，该部门于2008年首次在美国以IS F闻名。该汽车制造商推出了两个限量的RC F十周

在不久前宣布的布加迪Chiron Lego Technic赛车紧跟其后的是塑料迈凯轮720S。但是，该模型不仅是小型模型，而且还具有1：1的完整副本，看

互联网在本周早些时候的菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)投资者会议上取消了FCA的5年计划的消息充斥着人们的眼球，关于下一代吉普大切诺基

上周，我们了解到，阿尔法罗密欧计划到2022年显著扩大，推出了七个新车型或刷新车型阵容虽然这将包括一个新的中置发动机700马力的超级跑车

SUV和跨界车，尤其是后者，一旦被轿车主导，将继续占领汽车市场。这种趋势实际上不再是趋势，而是现实。一个没有尽头的现实。鉴于此，传统

汽车行业最糟糕的秘密之一已经被正式确认——捷豹路虎(Jaguar Land Rover)将在“Ingenium”旗下推出一系列内联六缸汽油发动机。第一辆获

奔驰EQV准备过冬 它将在2020年下半年推出 梅赛德斯-奔驰发布了一个简短的更新，关于其第二个全电动EQ模型的发展，EQV，计划在今年下半

捷豹似乎准备利用其内联六缸发动机的传统，因为它正在调查开发更广泛的下一代Ingenium汽油和柴油发电厂。尽管捷豹路虎目前的两款高性能增压

一份新报告显示，路虎将在几个月内淘汰其V8柴油动力路虎和路虎运动车型。 根据Autocar的说法，英国品牌的旗舰柴油机将不会被一台而是两台3

汽车制造商兰博基尼(AutomobiliLamborghini)董事长兼首席执行官斯特凡诺？多梅尼利(StefanoDomenicali)表示：“Aventador SVJ Roadster继

三菱汽车南非公司(Mitsubishi Motors SouthAfrica)正在开展安全气囊召回活动，以纠正2007年至2013年期间销售的Pajero车型可能有故障的安

我们最近接受了即将到来的保时捷Taycan的内部图像的治疗，不用说，是保时捷家族的一个令人兴奋的补充。然而，现在，一个Taycan原型已经Nurb

你在视频中看到的是兰博基尼的赛车队科尔斯中队进行的第一次起飞。 设置为一个有限版轨道-只有超级汽车，这个新的兰博基尼将有一个自然吸

这款全轮驱动的911涡轮增压发动机以最先进的双涡轮增压3 8升平板6发动机为动力，其峰值输出为478千瓦和800千米，它提供的性能绝不亚于流星

这家汽车制造商希望在下个月的某个时候与福特一道将闲置的制造工厂建成。如果一切按计划进行，丰田将于4月20日在北美恢复汽车制造。 自3月