宝马(BMW)在其Next系列中提出了很多概念，所有这些概念都旨在预览未来技术可以或将应用于汽车制造商的未来汽车的不同方式。其中一些概念着重于自主性，但是在与该规范大相径庭的情况下，宝马最终提出了一个概念，该概念设想了人们仍将继续驾驶的未来。

宝马周二发布了Vision M Next概念车。这种狂野的跑车概念预示着驾驶兴奋仍然存在的未来。关于未来汽车的许多讨论都集中在诸如电气化和自动驾驶方面，尽管这些绝对是未来的重要构想，但这种概念并不能消除人为驾驶的问题。

仅从设计角度来看，很明显，Vision M Next概念处于领先地位。它看起来像是宝马其他Next概念的挚爱之子，上面撒了一点i8，并与兰博基尼Sesto Elemento充分混合。低，宽，几乎没有柔和的角度。前后都包含亚光橙色元素很有趣，尤其是该颜色在后轮的设计中发挥了作用。而且，就像任何花在盐上的重量的豪华轿车一样，车门不会以传统的方式打开。侧裙由回收的碳纤维制成，前灯和尾灯使用涂有磷的玻璃光纤来发光，同时又保持纤细。

室内设计绝对是与众不同的。仪表板低矮，光滑，锋利，几乎在物理上都是如此。座椅实际上已融入人体，形成了奇特的有机形状。门卡设有用于您物品的集成式口袋，把手看起来就像是从少数族裔报告专员身上撕下来的一样。方向盘像飞机轭一样伸出，看起来也像飞机一样。显示屏是透明的，提供了相关的前端数据和中心数据，因为没有信息娱乐系统可以说，毕竟这辆车是关于驾驶的。

内部的技术也同样疯狂。当驾驶员接近时，面部识别将车辆解锁，并且触摸传感器允许车门打开。挡风玻璃上还有一个增强的平视显示器。随着车辆的加速行驶，驾驶信息会越来越靠近驾驶员的眼睛，以使远离道路的视线最小化。

一些汽车制造商没有为其概念车提供超乎想象的规格，但宝马实际上是在谈论Vision M Next的外观。它结合了涡轮增压的四缸发动机和电动机，净输出功率为600马力，最高时速为每小时186英里，在约3秒内达到60 mph的时速。它可以单独依靠电力运行约62英里，但是如果您想为了娱乐而烧掉多余的电池，则可以使用Boost +模式，该模式可以提供系统可以承受的所有功率。

宝马表示，其下一代概念占据了两个不同的空间之一。Vision iNext之类的汽车生活在Ease细分市场中，该细分市场致力于通过增加自动驾驶并为汽车内部提供类似于客厅的感觉来缓解压力。另一方面，Vision M Next位于Boost的一半，它优先考虑所有其他方面的驾驶。正如我们所看到的，自治将花费大量的时间，因此，像这样创建两个不同的存储桶将可能是汽车制造商未来如何拆分其产品的方式。我们可能都恨流量，但我们中的一些也仍然喜欢把锤子下来，不时。