鹈鹕或没有鹈鹕，将布加迪(Bugatti)放入水中通常是代价高昂的错误-除非它是阿尔萨斯汽车制造商许可的这些新型机动游艇之一。新的Niniette系列由美国著名的摩纳哥式造船厂Palmer Johnson建造，建造在由碳纤维制成的船体上，像许多特别版布加迪一样，染成蓝色，并被钛和木质饰边抵消。

“尼尼特”(Niniette)是埃托尔(Ettore)的女儿莉迪亚(Lidia)的昵称，创始人在他1930年代设计的某些赛车上也使用了该昵称。这些船将提供三种尺寸，从船头到船尾分别为42、63和88英尺，其线条灵感来自经典的布加迪，如Type 57 C Atalante和Type 41 Royale。

尽管帕尔默·约翰逊(Palmer Johnson)并未透露什么发动机将降到甲板以下，但可能不是布加迪的8.0升四涡轮增压W16发动机。我们确信，布加迪的大众集团姊妹公司Man SE会很乐意将其与一对大型涡轮柴油发动机配合使用。再说一次，Motori Marini Lamborghini的V12 可能更合适。无论出于什么动机，造船厂通常会制造更大的船，该造船厂表示，中程PJ63的最高时速应为每小时38海里，相当于每小时43英里。

这是一辆布加迪，它不会便宜。价格从200万欧元(合220万美元)开始，此处显示的PJ63 Niniette报价为350万欧元(合380万美元)。每个人都将根据买方的要求进行订购，并在他们等待即将到来的新型Chiron超级跑车到来时，使EB品牌的超级富豪客户满意。

这不是我们第一次看到一家高端欧洲汽车制造商采用自己的摩托艇设计将自己的脚趾浸入水中。捷豹(Jaguar)设计了自己的快艇概念，以配合XF Sportbrake，梅赛德斯AMG与卷烟赛车，保时捷设计公司(Porsche Design)合作涉足船只设计，几年前，奥迪设计了一款混合三体船。本·沃尔什(Ben Walsh)写下了一艘受威龙·桑布鲁(Veyron Sang Bleu)启发的快艇，但该船并未得到工厂的正式批准。