有没有想过车道线是怎么来的
发布时间：2024-05-17 05:48:00来源：
导读 加州印第欧附近的10号州际公路的一部分被称为博士朱恩·麦卡罗尔纪念高速公路。它是为了纪念加州运输部(California Department of Trans
加州印第欧附近的10号州际公路的一部分被称为博士朱恩·麦卡罗尔纪念高速公路。它是为了纪念加州运输部(California Department of Transportation)认可的一位女性，她提出了在道路中间画一条线来分隔两条车道的想法。
据报道，她的想法出现在1917年，当时她和她的福特T型车(Ford Model T)在驶离铺好的高速公路之前，与一辆卡车迎面相撞。但是根据YouTube上的历史专家的说法，这并不是第一次出现道路标志。
视频主持人将这段视频带回到1300年，当时教皇博尼法斯八世在罗马主持了天主教禧年庆典。在道路中间画上线条，不是为了确定道路的侧面，而是为了给不同类型的交通创造道路，比如马、手推车和人。1600年，不同颜色的石头标志着墨西哥城附近道路的中心分界线，1792年，法国和美国通过了“靠右行驶”的法律。但是，直到汽车出现并流行起来，对道路标志的严格要求才出现。
到1929年，美国每1000人中有86辆车，这是一个显著的增长曲线。随着所有的汽车以比四轮马车和四驱车快得多的速度在道路上拥挤不堪，安全问题突然成为人们关注的焦点。密歇根运输部表示，1911年，在爱德华·海恩斯的建议下，在底特律附近首次出现了车道分隔线。
然而，直到1930年，这个想法才获得了官方的指导方针。全国道路和高速公路安全会议出版了一份手册，详细介绍了应当使用道路标志的几个实例。在此基础上，流程、使用和应用程序得到了进一步的细化，并添加了更多的限制和规则，比如用虚线表示适合通过的区域。
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