在过去的几个月里，我们听到了有关RevoltRV 400的消息，它终于被揭露了。同样，它还没有推出，所以我们没有价格，我们也没有确切的规格。不过，我们所拥有的是自行车本身，它看起来确实很可爱。

RV 400的最终形式非常接近我们几个月前看到的原始设计草图。它有一个圆滑的，平直的前照灯坐在厚实的坦克面板前面，而尾部以尖尖的尾灯达到顶峰。与许多其他电动摩托车不同的是，RV 400有许多凸起和通风口。如果不是因为高高的车把，它就会有一个合适的街机姿势。但它的设计可能有点误导人。在肉体上，这是一辆相当小的摩托车，没有比本田CB Shine更大的东西。它毕竟是一辆城市自行车。对于我们的“美好”城市道路的任务，它也有大量的地面清理。

它还封装了一个大的LCD仪表板，虽然不像其他摩托车上的全彩色TFT屏幕那样高档。它显示所有相关信息，如速度、电池充电、电池温度、乘坐模式、里程表、跳闸计、空气温度和电机安培数。

现在，当涉及到组件时，所有的东西看起来都很高规格，尽管我们现在还没有精确的规范。即使是灯光，无论是尾灯，指示灯，还是前照灯，所有的东西都是LED。然后你还有其他的部件，比如17英寸的合金车轮，看起来很甜，两端都有MRF的锯子。

除了它的高级天赋外，还有倒挂的叉子和肥硕的铸铝摇臂。当然，他们不是很胖，他们确实使自行车看起来相当昂贵。在后面，你得到一个单激波，它是预紧可调的。除此之外，在两端都有盘式制动器，而组合制动器则是标准的。虽然我们没有详细的底盘，它确实有一个螺栓-对子框架，这是你看到的高级汽油摩托车，如KTM 390杜克。

充电方法

RV 400的动力由电机驱动，它通过皮带驱动后轮。再说一遍，我们没有精确的规格，但我们所做的是电池的范围，它位于油箱下面的传统自行车上。

阿拉伊认证的这辆摩托车的射程是156公里，完全充电，这实际上是相当不错的。为什么不呢？它的电池容量为3.2kWh，是我们在印度两轮电动汽车上所见过的最大电池之一。有三种骑模式，以及生态，它给你最大的范围，城市，日常使用，体育，一点精神骑，但范围最少。

但最重要的是，电池有多种充电方式。你可以直接插上自行车，如果你在车库里有充电点的话，就给它充电。或者你可以打开面板，取出电池，在家里或办公室充电。如果这还不够的话，Revolt将建立充电站，在那里你可以去用一个完全充电的电池交换一个没有电的电池。因此，这使得生活变得容易多了，Revolt说它实际上比在你的摩托车里加油要快得多。

既然我们生活在一个亚马逊和便利的世界，如果你只想把电池送到你的家里，你也可以这么做。自行车上有一个智能手机应用程序。只要在网上订购一个电池，把它送到你的地方，插上电源，你就可以马上开始骑马了。说到应用程序…

智能手机应用

并且固井这样的事实:RV400是用于千年的摩托车,在这里,你可以通过这个伴随的应用来控制这个摩托车的每个方面。

一旦你启动了这个应用程序，你就可以查看剩余的电池百分比，以及每种骑行模式中的预测范围。只要你的手指一挥，你就可以启动你的摩托车，也可以停止它。一个真正的时髦和极化功能是声音发生器。使用这个应用程序，你可以改变你的RV400将如何发音.基本上，如果你厌倦了沉默的声音，它将通过车载声音发生器播放什么引擎音符。

如果您想将所排放的电池更换为完全充电的电池，则该应用程序还可以显示最近的交换站所在的位置以及在该位置可用多少充电的电池。到达后，您可以使用应用程序扫描站点上的QR代码，然后授权Swap。为电动摩托车带来在线购物体验，您可以选择一个地址和一个时间插槽，让您有一个收费的电池。您甚至可以通过应用程序跟踪交付。

最后，为了增加安全性，一个地理围栏功能将让应用程序提醒你，如果你的自行车离开一个指定的半径，从零到50公里。记录你过去做过的所有旅行？没问题.。这款应用程序也覆盖了你。

RevoltRV 400绝对是塞满了功能，看起来也相当甜蜜。适合和完成是相当不错的电动摩托车，但Ather 450感觉稍好在这个部门。进入应用程序，我们不能真正评论用户体验，因为它计划在7月才上线。但我们被告知，将有更多的功能提供。嗯，Revolt还没有告诉我们他们会是什么样子，但是我们很快就会知道，当我们在七月中旬骑自行车的时候。

如果你想买其中之一，预订将从6月25日开始，预订1000卢比。你可以在RevoltMotors的网站上或者在亚马逊印度(AmazonIndia)上预订。起义计划最初针对七个大城市，从德里和浦那开始，这两个城市将在大约四个月的时间内覆盖。

至于推出和价格，这将发生在7月22日，所以，请继续关注这一点。我们认为RV 400的价格将在1，000卢比左右。但RevoltMotors坚称，定价将具有很强的竞争力。那么，还能再小一点吗？好吧，我们得等着看了。