本田增加了一个中间梯级的公民为基础的赛车阶梯与市民型R TC
本田的性能开发，或HPD，刚刚开发了另一种方法来花钱。对于89,900美元，您可以购买公民类型RTC。一辆由本田公民建造的赛车，其生产型R涡轮增压2.0升发动机在270马力至330马力之间，这取决于你进入的系列。您将手动变速箱从路车上拆下，但有加强的第三和第四档。悬架被修改，类似于公民SITCA汽车。本体由钢制成，但被修改以冷却关键部件。内部也不在那里，节省了一个滚笼和一个座位。只要您是本田赛车线会员，并拥有竞争许可证，就立即符合SROTC美洲巡回赛车的资格，在52,00美元的公民SITCA车的上方安装了工厂开发的汽车插槽，但仍然远远低于172,238美元的公民型RTCR汽车。除了赛车外，HPD还提供了工厂支持、工程和部件以及技术支持线，但并非免费。
为了建造它，本田采用了一个车身为白色的车身，并添加了一个新的前格栅、一个通风的发动机罩、一个BOLA下降管和高流量的排气、一个HPD/CUSCO有限滑动差速器、改进的制动器、制动器冷却、一个新的散热器、一个油冷却器、一个16加仑的燃料电池、一个焊接的滚笼、一个OMP赛车座椅和6点赛车带。最终组装是通过德克萨斯州奥斯汀的梯度赛车进行的。把它看作是一个更强大的TCA车，因为你离TCR汽车电源很近，但没有特技悬架和差动调节。很好。SITCA汽车是一种很好的驱动方式：紧绷和托住。TCR汽车是一辆大型汽车，但你提供的可调节性让它成为了一个很好的努力，更不用说更换零件了。如果您拥有资金，这可能会使TC成为GoldiLock的选择。如果您愿意，但不想参与本田赛车和/或SRO，公民型RTC是SCCAT2汽车，符合NASAST5和E2类的要求。跑来跑去！
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