GenesisG90一直是一个带有身份危机的汽车。在过去的生活中，现代Equus在成为新形成的创世纪品牌的旗舰高管轿车之前。作为旗舰，G90超级跑车缺少视觉上的天赋或风格，换句话说，对于那些希望与背景无缝融合的人来说，这是个不错的豪华车。随着新一代汽车和SUV在明年的预期，这位羽翼未丰的豪华汽车制造商刷新了2020年创世纪的G90，最终给了它所需的造型，以帮助它从人群中脱颖而出。

Genesis“G90重新设计的努力几乎完全集中在钢板上。每条线，折痕，角落----为门窗----按摩和调整，使G90在道路上更有一个个性和更多的个性。这两个最有争议的方面是，这款大轿车的新造型必须在正面和侧面。它的鼻子现在充满了“新的"胸部"格栅”和“四LED大灯”，后者由另一个LED照明元件拆分。在照片中，格栅和前灯组合以赋予G90一种模糊，但是鼻子的工作远不及人的偏极化。G90的新款“90年代”的轮子也有争议，不是每个人都会欣赏到盘和网络的美学，但是19英寸的轮子在视觉上填补了G90的“轮拱”，这是个很难实现的任务，因为一些豪华汽车制造商正在寻求大规模的22英寸和23英寸的车轮设计。

其余的2020创世纪G90的变化相对较小-这可能是最好的，考虑到一个预刷新的G90击败宝马7系统（也是预刷新），雷克萨斯LS，和林肯大陆在我们最近的大型豪华轿车射击。在内部，创世纪为G90s舱增加了一个飞溅的颜色，形式是五个新的内部颜色方案（加入黑色和米色，总共七个）和两个新的木材装饰选项（总共四个）。

孩子的年龄变化更小。G90的基础3.3升双涡轮V-6和5.0升V-8在机械上与预刷新版本相同，尽管据说两者都有修订的调谐。该V-6生产健康的365马力和376磅英尺的扭矩，而V-8生产420马力和383磅英尺。两者都是配对的八速自动，修改后使它比以前更安静。后轮驱动是标准的，全轮驱动是可选的两个发动机。G90的3.3T是EPA评级的17/25/20英里/加仑城市/高速公路/组合的后驱和全轮驱动形式，而G90的5.0网16/24/19英里/加仑与后驱和15/23/18英里/加仑与全轮驱动。

毫不奇怪，一旦你走进了G90的银行金库-安静的小屋并点燃了车，2020年的模型就像之前的版本一样。G90.3TPremium和5.0Ultimate（这两个引擎都附带了单规格微调包）可能会平稳驱动。与任何旗舰轿车相比，最大的发动机可能是一个安全的赌注。5.0升的V-8（这段中罕见的自然吸气发动机）几乎是老式的美国人，就像它的调整方式一样。BIG420-HP研磨机是强大的，但对Rev而言是缓慢的，这是由于变速箱的长比和不喜欢被冲过来的特点而放大的特性。迷人的懒惰的V-8只显示了它与踏板到地板的动力，当它把你放回座位时，就会发出无声的声音。

因为G90V-8的节气门反应是如此静默，3.3升的双涡轮V-6型号令人惊讶地感觉很像5.0。动力输送是平稳的，只有一点点涡轮滞后的迹象，发动机提供了其376磅英尺的扭矩在低速下的大部分。就像G905.0一样，G903.3T中的八速汽车是为了平滑和安静而调整的--换档缺乏紧迫感，但它们也无缝地融入了背景，因为传输波的扭矩波是一波又一波的。这是你所能接触到的最接近电动汽车和老式内燃机的体验。

除了两个G90年代之间的微妙动力系统差异外，两个驱动器都是相同的。转向是轻的和低努力的，但它的交际能力足以让你知道前轮在做什么；制动踏板的感觉被调整，以帮助让每一个停止动作。车身控制和行驶质量同样出色，尽管G90在道路上并不像奔驰S-Class那样令人信服。

就像驾驶体验一样，2020年G90在很大程度上感觉像是在内部的预刷新迭代，安静，建造得很好，可悲的是有点无聊。添加的颜色和修剪选项确实使G90的座舱稍微升高了，但无菌的感觉是不可避免的，尤其是考虑到新钢板，并将G90的座舱与设计精美的LexusLC或LincolnContinental黑色标签等竞争对手进行比较。

即使如此，G90确实有自己的几个整洁的特点，党的部分是22路的驾驶座与一个新的“姿态分析”功能。在G90的12.3英寸信息娱乐显示器上，按下门上的“智能”按钮将显示出一个新的页面。输入你的身高、体重和内缝，座位就会自动调整到一个能让你的骨科医生感到骄傲的位置。就我个人而言，我觉得建议的位置离车轮太近，很不舒服，但是这个系统也能对你喜欢的驾驶位置提供视觉反馈，这可以帮助你在最佳驾驶位置和去脊医之间找到一个舒适的中间位置。

虽然缺乏自动功能22级的可调整性，G90的后座也相当不错。无论是V-6和V-8汽车提供豪华轿车水平的房间和舒适与他们自己的行政风格的中心控制台。不过，V8车的后座包装更好。由于单履带方式创世纪90年代，它得到了一个超级舒适的12路左后方和14路右后座上无法在G903.3T。乘客侧座位特别好，特别是前排乘客座位靠前折在仪表板上，给你的腿提供了大量的房地产。

总的来说，2020年G90仍然是一款极具吸引力的高级轿车。这款旗舰产品的不足在于，它在其安静的性能和廉价(为细分市场)的价格上都弥补了它的不足。G90 3.3T的价格预计将在71，000美元左右，而G90 5.0终极版的起价将在75，00美元左右。

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早在2017年，我就曾写道：“尽管我们公认希望g90做出更多的视觉表述，但客舱舒适、豪华，充满了最新的生物舒适和半自主技术。它的动力很平稳，但很吸引人。它的价值是不可否认的。”随着90国集团的钣金最终得到解决，剩下的一切直到今天都是真实的。比以往任何时候，2020年G90是一个可信的替代传统旗舰轿车，这是一个引人注目的选择，希望脱颖而出的S级，7系列，和奥迪A8。