ID.3是基于MEB平台的电动汽车掀背车。

车载电机能够制造204ps和310nm。

可提供三种容量的电池组：45kWh、58kWh和77kWh。

45kWh和58kWh版本的最高速度锁定在160kmph。

可以快速充电，仅在30分钟内提供290km的范围。

获得矩阵LED大灯和AR平视显示器等功能。

最近几年，大众展示了大众展示了世界上汽车展示的ID横幅下的多个车辆。德国汽车制造商已经领先，并透露了ID3，第一个生产车辆的ID范围。

在2019年法兰克福车展上透露，ID.3是大众汽车的一款掀背车，它将引领公司转向生产碳中性的汽车。它是该品牌第一辆采用专门为电动驱动系统开发的MEB平台的生产车辆。

代替内燃机，ID3上的动力来自靠在后轴上的电动马达，并且使得最大功率的204ps和峰值转矩的310Nm。

大众汽车(Volkswagen)将提供三种不同容量的电池组来驱动ID.3的发动机：45千瓦/小时的电池组，有足够的能量供应330公里；58千瓦时的电池组，可提供420公里的里程；还有一个巨大的77千瓦时电池组，其射程为550公里。这些数字与用于欧洲范围测试的WLTP周期相同。

将有一个100千瓦时的快速充电器提供以及，它可以充电的电池的ID.3，以提供290公里的距离，仅需30分钟！45 kWh和58 kWh型号的最高速度上限为160公里/小时。

从外部来看，ID3的设计并不完全不同于传统的幼雏。它是一个非常光滑的设计，从一个面板流向另一个面板。这一定会帮助ID3高效地切断空气。内部，安装程序再次看起来是常规的。然而，触摸屏已经朝向驾驶员倾斜，以使得座舱感觉驾驶员聚焦。

在功能方面，大众已经在卫星导航系统、加热前座椅和方向盘、后视摄像机系统、自适应巡航控制、无钥匙进入和起动系统以及环境照明等方面进行了包装。它还获得了矩阵LED大灯、增强现实（AR）平视显示器、拍声系统和大全景滑动/倾斜玻璃屋顶。

大众将在最初的三个变体中提供ID3：base、1stPlus和1stMax。基础变量定价为30,000欧元或约23.80LAKH。大众ID3的生产将在今年11月晚些时候开始，德国汽车制造商已经收到30,000份订单。ID3将仅在欧洲被提供，而大众还没有透露他们是否将在将来任何时候将它带到印度。