作为世界上第一个将涡轮增压与电动压缩机相结合的量产车
发布时间：2024-05-25 15:57:00来源：
导读 SQ7是Q7系列中的第一款奥迪S车型，也是第二款S专用的奥迪SUV。电动压缩机是世界首创，其V8 BiTDI的功率为435 hp和900Nm。0-62英里 小时仅
SQ7是Q7系列中的第一款奥迪S车型，也是第二款S专用的奥迪SUV。电动压缩机是世界首创，其V8 BiTDI的功率为435 hp和900Nm。0-62英里/小时仅需4.8秒，而最高时速限制为155英里/小时。
作为世界上第一个将涡轮增压与电动压缩机相结合的量产车，它带来了惊人的即时响应。延展技术代表了历史的“涡轮迟滞”，突显了新人获得“ S”徽章的资格，这表明了奥迪在整个产品系列中的出色表现，并且与动态方面的另一项重大进步-电动主动侧倾稳定功能可显着降低车身侧倾。
经过重新设计的V8 BiTDI发动机可产生435 hp的功率和900 Nm的扭矩，总和可达38.2 mpg。这相当于194 g / km的二氧化碳排放量。
“在成功推出SQ5之后，我们现在还将柴油发动机S模型的概念应用于Q7模型线。如此装备，配备V8 TDI发动机的SQ7 TDI达到了六缸的消耗量。在竞争激烈的环境中，SQ7 TDI中电动压缩机的新技术解决方案是全球首创，奥迪再次强调了其宣称的Vorsprung durch Technik的主张。”奥迪股份公司管理委员会成员Stefan Knirsch博士说。用于技术开发。
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