2020Ram1500E coDiesel终于有了价格标签——起价38,585美元，比带e Torque的5.7升V-8高出3,000美元，或比基础发动机多出4,995美元。在某些方面，检查柴油发动机的盒子将花费你3300美元比同等的V-8动力2020Ram1500。2020Ram1500E coDiesel将首次出现在Rebel trim。这使得烧油的Ram1500$8,315比最便宜的福特F-150柴油便宜，比最便宜的雪佛兰Silverado柴油便宜6,615美元，比福特便宜1700美元。

FCA最新的3.0升涡轮增压V-6发动机的扭矩达到了260马力和480磅英尺，并将最终到达其他车辆，包括吉普车和角斗士。它的特点是一个新的水冷，可变几何涡轮增压器；一个高和低压废气再循环系统；增加压缩比16.5：1；新的直接喷射器喷嘴；铝活塞与较薄的环和偏移活塞销；以及一个选择性催化还原系统，比50%大。一个八速自动返回作为唯一的传输提供。

与雪佛兰Silverado1500柴油相比，2020Ram1500E coDiesel下降了17马力，但扭矩上升了20磅。另一方面，福特F-150柴油是下降10马力和40磅-英尺的扭矩与Ram。在能力方面，2020Ram1500E coDiesel最高可拖12560磅，比雪佛兰Silverado1500柴油多3260磅，比福特F-150柴油多1160磅。

在燃油经济性部门，雪佛兰Silverado1500柴油是最有效的EPA评级为23/33英里/高速公路的后驱车型和23/29英里与四轮驱动。福特F-150在22/30m pg的后驱卡车和22/28的四轮驱动装备的例子不远。环保局的估计还没有2020年Ram1500EcoDiesel，但我们预计它至少比2019年Ram1500经典，这也提供了第二代EcoDiesel发动机，并被评为20/27m pg在后驱伪装和19/27m pg与四轮驱动。官方公布的燃油经济性数据将在2020年Ram1500E coDiesel上市时更接近年底。汽车奖励拉姆1500，2019年卡车奖，因为它的光滑动力系统选择，豪华水平的内部，以及非卡车一样的乘坐和处理。