梅赛德斯-奔驰在2018年北京车展上宣布了其A级轿车的最终量产版的车盖，此后将在2019年开始在澳大利亚销售新款四门车车型。

梅赛德斯·奔驰紧凑型汽车系列的第六位成员，其内部代号为Z177，在去年上海车展上首次亮相的早期Concept A轿车的外观上，其结合了宝马独特的前端造型。最近推出了第四代A级掀背车，其后端让人联想到最新的第三代CLS。

尽管在中国透露了A级轿车，但正式名称为A级L轿车的轴距比计划在澳大利亚销售的标准轴距长60毫米，但官员们证实两者的样式相同。

“它们是相同的模型，但长度不同。梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)表示，中文版本的增加长度完全集中在后门内部，比在其他世界市场上出售的A级轿车更长。 ，向云端硬盘透露。

新型梅赛德斯·奔驰车型直指奥迪A3轿车。它是德国汽车制造商计划的八款新型紧凑型车型之一，其中包括新型A级掀背车以及现有B级，CLA，CLA Shooting Brake和GLA的继任者，以及可能命名为新型紧凑型SUV。 GLB和尚待确认的模型。

A级轿车的中文版长4609毫米，宽1796毫米，高1460毫米，比在澳大利亚销售的现有标准轴距C级轿车短77毫米，窄14毫米，高18mm。

它的轴距也比标准轴距C级轿车的2789mm短51mm，车轮直径在16英寸和19英寸之间。

对于包括澳大利亚在内的其他全球市场，新的四门车型将在2729mm的基础上缩短60mm的轴距，从而将其长度缩短至4549mm或比Audi A3轿车长91mm。

对于中文版，后备箱容量为420升，比A3轿车少5升。

在内部，新的A级轿车采用与新的A级掀背车相同的高质量仪表板和高级信息娱乐功能，包括梅赛德斯-奔驰的新MBUX操作系统，该操作系统引入了触摸屏控制，对话语音识别以及两个用户的功能同时连接。

在中国，A级轿车最初将与涡轮增压的1.3升四缸汽油发动机一起出售，基本形式为100kW，或略微调高为120kW。新四门车型问世后不久，它将与功率更大的140千瓦涡轮增压2.0升四缸汽油机合并。

两种发动机都将仅配备标准的七速双离合器变速箱，对于较小的发动机，则是Getrag生产的单元，而较大的发动机将接收内部生产的齿轮箱。

新款A级轿车的中文版将在北京奔驰汽车公司生产–北京汽车工业公司与梅赛德斯·奔驰母公司戴姆勒之间的合资企业。但是，定于澳大利亚的版本将从梅赛德斯·奔驰在德国拉施塔特的工厂生产而来。