经过多次猜测，我们发现了著名的达科他卡车将于2022年问世。同年，雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷将进入新一代。传统铭牌的回归正变得越来越流行。福特让Ranger返回中型卡车级别，不久我们将再次看到Bronco SUV。本田提供了新的Passport，丰田在2002年停产后推出了2020Supra。FCA将把吉普角斗士的皮卡带回去，下一次返还目前已经建立。是2022年RAM达科他州。

我们看到了2011年的最后一个达科他州。金融危机严重打击了中型市场。现在，该领域正显示出复苏的迹象，并且汽车界的所有主要公司现在都在尝试将其方法推向这个市场。2022年的RAM Dakota可能落后于竞争对手。另一方面，这表明我们将看到它具有更高级的功能。但是，谈论信息还为时过早。目前，我们仅提供主要来源的验证。直到开始发展的第一个信息之前，其他一切都将是猜测。

2022 RAM Dakota概念

最近，FCA发布了新的吉普角斗士。但是，公司并没有就此停止。新的2022 RAM Dakota将基于牧马人使用的相同平台。中型细分受众群无需进行重大更改。四缸和V-6发动机也将适合该卡车，而达科他州可能会从其较大的兄弟或姐妹RAM 1500借用一些样式解决方案。

我们将从FCA使用的现有引擎开始进行推测分析。如果达科他州今年亮相，那么2.0升涡轮增压四缸发动机将是最有可能的选择。但是，我们仍然不知道2或3年后会发生什么情况。2.0升发动机可以用作混合动力设置的基础。将来，这又是一个话题，因为尚无官方确认该计划的信息。

著名的Pentastar 3.6升V6装置特别适用于2022 RAM Dakota。我们无法设想卡车，有这种可能性，但没有加以利用。好吧，2020年的吉普角斗士会做到的。道奇·杜兰戈和吉普牧马人也在使用它。因此，285马力将是中型皮卡的最佳输出，与竞争对手相比还可以。

2022 RAM达科他州柴油机

好吧，要做到最好，2022 RAM Dakota必须进行不同的升级。柴油发动机和越野计划将增加卡车在市场上的机会。吉普角斗士采用3.0升涡轮增压柴油发动机。新的达科他州可能会使用更小的引擎。欧洲规格牧马人将从2.2升柴油机获得动力。有了它，新卡车就可以依靠200 hp的功率。然而，它不能使《角斗士》获得7650磅的牵引力。

如上所述，谈论规格和信息为时尚早。在整个2021年，我们可以预期原型和间谍图像来验证所有即将出现的细节。很棒的事情是FCA已经宣布了新的2022 RAM Dakota。但是，粉丝需要至少等待两年才能获得更多证明。好吧，福特从2015年开始卷土重来的2020年野马。