今天明哥就给大家分享一篇关于海马8S性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

经过30年的沉浮，海马汽车可以说是家喻户晓的国产汽车品牌，推出过多款热销车型，风头仅次于当年的夏利和QQ。随着市场竞争加剧，海马汽车销量一年比一年惨淡，为了抢回市场份额决定推出新车海马8S。造型时尚动力强劲，一起来试驾看看吧!

年轻运动且时尚是8S设计师的主要方向，事实证明他们的努力得到了比较好的结果。海马8S开到街上的辨识度不会很低，但“网红脸”也会引起一些人的审美疲劳。

海马8S不出意料地采用了悬浮车顶的设计，D柱下方的折现处理是为尾灯让开空间，有些心意，同样流行的双腰线设计也没有缺席。

车内整体还是很有海马风格的，三个六边形中央出风口是其家族标志，悬浮式中控屏和电子档杆提升了车内的科技感，大面积软质搪塑材料的包裹也比较用心。

这块中控液晶大屏可谓是整个内饰的焦点，但它的操作不是很流畅，希望在量产版本上有所改善，显示清晰度值得表扬，但UI界面设计中规中矩。

座椅采用皮质材料包裹，运动造型所带来的包裹性也不错，只可惜腰部支撑过于厚实，使得腰部以上的位置难以享受到靠背的包裹性。好在目前是试装阶段，一切都可调整。

海马8S充分考虑到了现代用户的需求，全车拥有14个储物空间且有不少放置手机的地方，而且位置都比较靠近用户，比较方便。

自主研发发动机已经不是新鲜事，在这台1.6T缸内直喷发动机中海马倾注了大量心血，经过不断改进优化使得其参数表现出色，在实际位于郑州海马工厂内的场地体验中没有令人失望。但此次我们试驾体验的车型为试装版本，部分问题在今后量产车型中可能会有所优化。

在用众多流行外观设计元素包装下的海马8S同样拥有很高的配置，许多方面也着实为了消费者考虑，但在人机工效方面还需继续优化，否则这场翻身仗并不好打。

以上是明哥通过对海马8S性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于海马8S所有信息希望能帮助到大家。