评测：卡罗拉双擎性能与引擎怎么样
今天明哥就给大家分享一篇关于卡罗拉双擎性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
全新一代卡罗拉已经在这月初正式上市，1.2t车型11.98-14.58万元，双擎1.8l车型13.58-15.98万元，此前我们已经在赛道试驾了1.2t车型，这次我们借着在台北进行三车对比选题的机会，测试了全新一代卡罗拉双擎1.8l车型，看看这个未来销售主力军的实力如何。
卡罗拉的历史在之前的很多文章中我们都有详细的介绍，如今已经发展到第十二代，这台全球最受欢迎的紧凑型轿车外观内饰到平台都进行了大幅度变化。从外观来看一改往日家用代步车比较中庸的造型，新车外观更具运动时尚感，同时整体车身设计也更为协调。
全新一代卡罗拉给人的第一感觉是变得重心更低，视觉效果更宽，这也是偏运动车型所喜爱的风格。另外一个印象深刻的地方就是格栅 头灯这部分，这里是突出它时尚感的地方。镀铬条与头灯相接，灯体内部结构上翘，内部还有蓝色装饰板，相比起上一代车型简单的结构，细节更丰富了。
不过整台车轮圈有点拖后腿，一汽丰田卡罗拉用的也是这种样式，相对来说素了一点，而且16英寸在顶配车型上还是有一点显小，都有这么运动时尚的外观了，轮圈部分也应该更突出一下才好，一汽丰田卡罗拉和我们测试的车型用的都是普利司通绿歌伴轮胎，规格为205/55 r16。
车尾也要比上一代卡罗拉好看n多倍，之前的太过圆润平庸，全新车型层次更分明，还有镀铬条等装饰增加时尚气息，更难能可贵的是在后备厢上还增加了一个小鸭尾，后包围两侧还做了个造型，让卡罗拉也能运动一下。
以上是明哥通过对卡罗拉双擎性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于卡罗拉双擎所有信息希望能帮助到大家。
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