由于冠状爆发，大众汽车本周将关闭在意大利、葡萄牙、斯洛伐克和西班牙的工厂，随后关闭在欧洲大陆的其他工厂。

据路透社报道，这家欧洲最大的汽车制造商补充说，流感爆发的不确定性意味着该公司今年不可能发布任何业绩预测。

大众汽车(Volkswagen)强大的劳资委员会也建议从本周五开始停产，此前该委员会得出结论称，工厂工人之间不可能保持安全距离，以保护自己不受病毒感染。

大众汽车首席执行官赫伯特•戴斯(Herbert Diess)表示:“鉴于目前销售形势的严重恶化，以及我们工厂零部件供应的不确定性加剧，集团旗下工厂的生产将在近期暂停。”

大众在西班牙、葡萄牙、斯洛伐克的工厂，以及兰博基尼(Lamborghini)和杜卡蒂(Ducati)在意大利的工厂将在本周末前停产。与此同时，该公司在德国和欧洲的其它多数工厂正准备停产两至三周。

“2020年将是非常艰难的一年。冠状大流行给我们带来了未知的业务和财务挑战。与此同时，人们对持续的经济影响感到担忧。

此前，为阻止冠状的传播，标致雪铁龙、菲亚特克莱斯勒、法拉利和福特都暂停了在欧洲的工厂的生产。

丰田还宣布暂停在法国、葡萄牙和菲律宾的工厂的生产。法国的停产将从3月18日持续到31日，届时雅力士掀背车的生产将暂停，而生产上一代陆地巡洋舰70的葡萄牙工厂将从3月16日起停产两周。关停不会影响任何出口到美国市场的汽车。

丰田在菲律宾的工厂将于3月17日至4月中旬关闭。该工厂生产雅力士(yaris)的Vios和Innova MPV。

分析人士认为，在当前的COVID-19危机中，关闭工厂是汽车制造商唯一可行的选择。GlobalData汽车行业编辑大卫•莱格特(David Leggett)表示:“停产将限制成本，并最终在需求回升时减少库存，避免库存膨胀。”

"这在很大程度上取决于未来几周经济对危机的反应，以及政府对危机的行动和支持能否恢复已经受损的消费者和企业信心，" Leggett补充道。