今天明哥就给大家分享一篇关于三菱帕杰罗性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

老骥伏枥的三菱帕杰罗

很少见到一款车买几十年的，特别是动力系统方面，根据需求会不断的变化，而三菱帕杰罗就是一个特殊的存在，代号6G72的3.0L V6发动机已经从1991年的第二代车型一直用到了2019年的新款，虽然说动力还是不错的，但是在现在的大市场下，还是有些不足。

虽然说动力方面并没有改变，但是前脸有明显的变化，换装了全新造型的进气格栅，采用了更加紧密的银色横幅条样式，机盖下沿贴有金色PAJERO字母。不过你想要情怀，也是可以继续选择2018款前脸，在4s店就可以更换，还是比较人性化的。另外车尾也使用银色边框修饰了尾灯，备胎罩增加了镀铬装饰，看起来还不错。

打开车门，依旧是熟悉的味道，只是在数字设备上进行了增加，比如说腾讯的Ai in car车联系统，中控下方的储物槽升级成了手机无线充电面板且全系标配。另外在座椅方面，从原来的真皮更换成真皮+麂皮的样式，看起来会更加新潮。

新车还有一个比较有吸引力的就是价格，同样的四种配置型号，从低配到次顶配都降低了2万元，顶配则降低了3万元，基本可以顶购置税了，不过购买它的，恐怕也就只有真爱粉了，毕竟这样的动力，在现在这个市场确实没有竞争力，还不如中东版帕杰罗v97。

相比中规版帕杰罗，中东版帕杰罗v97的表现更好，现在平行进口报价在32-39万元，而且其搭载的是代号为6G75的3.8L发动机，顶配车型比中规V93多了18寸轮圈、4活塞刹车卡钳、胎压监测、尾门一体式的后挂备胎罩、12扬声器的ROCKFORD音响等，所以2019款帕杰罗怎么样?只能说买它的都是情怀，不然还是买中东版的，性能会更好一些。

以上是明哥通过对三菱帕杰罗性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于三菱帕杰罗所有信息希望能帮助到大家。