迈凯轮F1揭幕已经25年了，它仍然是地球上最抢手的汽车之一。记住，钱可以买任何东西。尽管汽车本身已成为传奇，但其设计师戈登·默里(Gordon Murray)也是如此。Murray在过去的几年中一直从事汽车项目，包括轻型城市汽车。但是现在他开始创办自己的汽车公司，第一个自然而然的模型将是跑车。

穆雷在接受《Evo Magazine》采访时透露了有关该车的一些细节，同样重要的是，他对现代性能车不满意。默里说：“我喜欢跑车。我不能从自己的汽车公司推出我的第一辆汽车，这是一个家庭轿车。如果必须这样做，我会跳到最近的桥上。” 谁能不喜欢这个人?

无论如何，Murray希望将紧凑，轻巧和中置引擎的新型跑车推向市场，这完全是F1赛车的精神。听起来有点熟?应该，而这正是重点。您会发现，穆雷(Murray)并不喜欢太多的技术，他认为不必要的任何其他事情都可能干扰跑车的性能和操控性。最重要的是重量是最终的敌人，但这只是图片的一部分。

他解释说：“我认为该行业正在失去积蓄。” “跑车，超级跑车，超级跑车–无论您想称呼它们如何–都变得越来越难以被驾驶员享受和利用。我想设计和制造一款实用且以驾驶员为中心的运动车。F1的宗旨是驾驶员和他们能够使用其性能。在25年中，没有什么改变可以说今天的跑车不能遵循同样的理念。”

使汽车紧凑也至关重要。他说：“一旦各国政府完成了排放法规，它们也将进入汽车的足迹，并对此进行监管。我们的空间已经用光了，大型汽车毫无意义。” “限制汽车的尺寸并不一定意味着微型汽车，但是我们需要一种更好的方法来设计和制造汽车。紧凑型汽车非常高效，可以节省空间和资源，原材料和重量。它们还提供了一种机会很大，特别是对于那些喜欢开车的人。”

那么，什么类型的发动机将为新跑车提供动力?默里对细节一无所知，但他说：“我们即将签署我们的第一个引擎协议。这也是我们可以适应未来车型的条件。现在我能告诉您什么?这将是令人兴奋的，我可以保证这也将使一些人感到惊讶，但重要的是，这对于整辆汽车至关重要，就其如何提供动力和扭矩而言，它将是非常纯净，非常面向驾驶员的。” 但是，不要指望穆雷的新跑车会成为法拉利或迈凯轮的竞争对手。这将更多地是它自己的事情，我们迫不及待地想一探究竟。那会是什么时候?在2019年的某个时候。