今天明哥分享下宝骏RS-5及荣威I5试驾体验，让我感觉宝骏RS-5及荣威I5真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

自主品牌SUV市场可以说竞争非常激烈，更有众多自主汽车品牌仅依靠推出SUV就能站稳脚跟。深知SUV市场前景广阔并且早已尝到了甜头的宝骏，就在SUV市场下了不少的功夫。基本保持着每年推出一款全新SUV的频率。并且旗下车型在紧凑级与小型SUV市场，细分化更为突出销量也不错。此次宝骏又为我们带来了一辆全新的SUV车型宝骏RS-5。新车售价会在10万元左右，采用了宝骏全新的R级平台打造，作为这个平台首款车型RS-5可以说由内到外都非常新，就连品牌的全新LOGO也出现在了它的身上，而全新标志未来会搭载在高端车系之上。而它的表现究竟如何?就让汽车江湖小编带您来一同了解。

1. 外观方面

RS-5在外观设计上体现出更加前卫激进的设计元素，平直线条勾勒出多块几何状图像，并且相互之间既有碰撞又互补以突出十分激进的时尚感。而这种大胆科幻的设计思路全部来自一个人，他就是高陈炜，上汽通用五菱设计中心总经理。不知道您是否满意这样的设计，反正汽车江湖小编认为就目前宝骏的销量来看跟外观设计有着很大关系。

车头设计极具攻击性以及科幻感，而这样的设计似乎是宝骏家族式设计的升级版。看起来更加精致细腻。宽大的进气格栅内部采用了满天星式布局，搭配宝骏全新的品牌LOGO，无论是在整体气质还是精致度上都值得表扬。下包围大灯区域的夸张造型气势十分凶狠，同时为车头增添了不错的立体层次感。

丰富平直的线条同样出现在了车身之上，为RS-5带来了不错的硬朗气质以及前卫的造型感。双肩线的加入让整个车侧不显古板。黑色车顶与彩色车身搭配彰显出一丝活泼感，相信会更受到年轻群体的喜欢。

车身尺寸方面RS-5的长宽高分别为：4570mm、1870mm、1705/1720mm，轴距为2700mm。从数据上我们不难看出它是一辆标准的紧凑级SUV。在基本参数方面，它的接近角为20°，离去角为27°(与全新哈弗H6相近)，最小离地间隙为204mm。

车尾造型十分简洁，但硬朗的线条勾勒带来了不错的立体层次感。时下较为流行的贯穿式尾灯也出现在了RS-5的身上。它采用了全LED光源并且内部设计纹路精致点亮效果醒目。不过贯穿尾灯位置有些靠上，上移了视觉重心，但增加了横向视觉拉伸感。双边共两出的排气布局，凸显运动气质。

2. 内饰方面

内饰设计方面与外观表现并不算统一，或许设计师想把内饰的温馨感烘托出来，采用了环抱式设计。拼色设计也没有采用较为年轻化的亮色，看起来更加温柔精细。大量的软性材质与皮革材质的包裹对于内饰豪华感的提升很有帮助。值得一提的是相比目前在售车型来说RS-5的内饰整体工艺用料都提升了不少。

平底式的方向盘造型不错，运动气质突出。同样采用了双色搭配的设计迎合内饰整体感。方向盘握感不错并且大小适中。

12.3英寸的全液晶仪表盘科技感满满，并且能够显示众多功能信息。在UI设计屏幕分辨率上也都表现不错。可以在三种主题间相互切换。

10.25英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，这块屏幕显示效果与UI设计同样表现不错，并且首次搭配了斑马2.0系统，可以通过语音控制大部分的硬件以及软件。

3. 空间方面

空间表现方面身高183cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为四指距离表现不错。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为三指距离，腿部空间超过两拳同样值得表扬。

4. 动力方面

RS-5搭载的是型号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，它的最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是型号为CTF25的CVT变速箱可以模拟8个前进挡，预计还会有匹配6MT变速箱的手动挡车型可选。

荣威I5这款车好吗?来听下车主怎么评价这款车吧!

买车选择荣威I5无非就是图个性价比，我对这款车还是比较满意的，买这个车也是看了好久，一直犹犹豫豫的。看到最后还是觉得荣威I5，无论是外观、空间、配置、还有油耗，都是在我心里打99分的。再给我一次就会我仍然会选择我的荣威I5。下面来给大家评价一下这款车，一起来看下吧

外观方面，造型是没话说，给这个造型打99分吧，给满分怕我的小白会骄傲。买的是白颜色的，白的加前面的镀铬亮饰条很时尚。大灯是跟前面格珊穿插在一起的，精致的不是一点点车身造型：车子的腰线是很前后都是贯穿在一起的，很流线型，层次感十足。没有理由不好看。

内饰方面，造型好看，我对内饰也就无关紧要了，还是要吐槽下中控的塑料有点多了。不过环绕在大屏旁的拉丝条有点难看!

动力方面，动力我感觉没什么感觉，开着好就行了，不过平顺性是绝对的。超级平顺。那个带T的动力好像很猛，不过价位有点高了所以没考虑自然吸气我觉得够用了。加速表现：中规中矩吧，1.5L跟无级变速箱也蛮搭配的。换挡的平顺性，小伙伴们可以去体验下。

操控方面，开着还行，方向盘有几个级别可以调，我喜欢轻盈的。开着方便。

油耗方面，油耗似乎比销售人员说的高一点，他们说6个油不到，我开着不止。问他们，说是过来磨合期会低一点，不知道是不是这样?

舒适性方面，开着感觉不错，就是感觉噪音有点大，加速的时候感觉明显很多。除了噪音其他的都还不错。

空间方面，空间这一块我觉得没有太多的要求，我就是上下班代代步用，我一米七五的个子做到驾驶室里面还行，头部腿部都有空间。一米八感觉都绰绰有余。别说价位低，空间还真不赖，官方数据这款车的轴距2680，够大。后排做人有这样的空间我觉得不是太拥挤我觉得。

优点：最满意的就是这款车的颜值设计了，看了一眼就忘不了了，车身的线条很多，时尚而有运动感，酷似鲨鱼嘴的前脸也是我爱上这款车理由的原因之一。不管在哪个角度看都很有感觉，还有就是车门关起来也特别的有感觉。

缺点：其实在这个价位找瑕疵也没有必要，毕竟价格在这边，唯一美中不足的就是中控软包有点少了塑料感有点重。

以上事件是明哥通过对宝骏RS-5及荣威I5试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。