由于双涡轮发动机已经为2017款保时捷911和911 S车型提供动力，毫无疑问，2017款保时捷911 GTS也会有类似的变化。

就像标准的911 Carrera和911 Carrera S型号一样，GTS型号的自然吸气3.8升6缸发动机已经被新的双涡轮3.0升F-6发动机所取代，从2,150-5,500转/分产生450马力和405磅-英尺的扭矩。

这是20马力和80磅-英尺比即将推出的3.8升发动机在GTS和30马力和37磅-英尺比目前的911 S和80马力和80磅-英尺比目前的基础911。额外的动力是可能的更大的涡轮比那些使用的911型号。运动排气系统与光泽黑色提示是标准的GTS模型。七速手动是标准，七速PDK双离合器是可选的。

后驱车911 Carrera GTS Coupe(120,050美元)和911 Carrera GTS Cabriolet(132,350美元)以及四轮驱动911 Carrera 4 GTS Coupe(126,950美元)、911 Carrera 4 GTS Cabriolet(139,250美元)和911 Targa 4 GTS(139,250美元)均可享受GTS护理。

保时捷声称的911款4 GTS此后可以在3.4秒内加速到60英里/小时- 0.2秒更快比Carrera 4 S . 911 GTS双门跑车模型表示达到60英里每小时在0.2秒内更快比卡雷拉模型,而GTS敞篷车和GTS德佳模型是0.3秒更快比可比Carrera S / 4 S汽车或德佳4 S模式。GTS车型的最高速度据说也比S型车快3英里每小时，而后轮驱动的911 GTS双门轿跑车的手动变速器最高时速可达193英里每小时。

在我们的测试中，一辆370马力的2017款保时捷911 Carrera在3.9秒内达到了每小时60英里的速度，并在12.3秒内以每小时114.7英里的速度完成了四分之一英里的路程。在与2017款雪佛兰Corvette Grand Sport的对比测试中，后驱420马力的2017款保时捷911 Carrera S与PDK在3.1秒内达到60英里/小时，并在11.5秒内以120.5英里/小时的速度完成了1 / 4英里的赛程。

保时捷主动悬架管理(PASM)是所有GTS车型的标准配置，而GTS轿跑车则采用了PASM运动悬架，行驶高度降低了0.39英寸。所有GTS车型还配备了新的保时捷轨道精度应用程序，作为标准的运动计时包的一部分。这款新应用的特点是自动记录，详细显示和分析智能手机的驾驶数据。

除了引擎和悬架升级，保时捷911 GTS模型获得了新的运动设计前端与黑色油漆扰流板唇和更高的后扰流板，减少了两个车轴上的升力比卡雷拉S模型。其他黑色外部位包括着色尾灯，缎子黑色后格栅条，和前面提到的光泽黑色排气提示。后驱动模式的特点是一个新的黑色饰条之间的尾灯，而四轮驱动模式得到一个光带之间的尾灯。

其他运动设计功能包括缎黑色侧镜和20英寸的中心锁合金车轮，和黑色GTS门的象征。911 Targa 4 GTS得到一个缎面黑Targa酒吧，以区别于非GTS Targa模式。

独特的内部功能包括标准的运动座椅加上完成在皮革和阿尔坎塔拉，独特的针模式，和GTS头枕标志。标准的GT运动方向盘，变速杆，和扶手也具有阿尔坎塔拉装饰。其他内饰包括黑色阳极氧化拉丝铝。