梅赛德斯-奔驰eCitaro推出了燃料电池增程器
全电动奔驰eCitaro将获得一个REX版本与氢燃料电池系统，以增加范围。 德国运输公司SWEG(SudwestDeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft)和戴姆勒(Daimler)最近签署了一份意向书，介绍了第一辆带有氢燃料电池扩展器的电池电动公共汽车-奔驰eCitaroREX。 计划是将车辆的续航里程增加一倍，相比之下是标准的电池-电动版，所以白天不会被迫充电.. 瑞典电力公司甚至提供了一些数字-300公里（186英里)，而不是150公里(93英里)，但我们非常肯定，也有电池电动巴士具有这样(或更高）的范围。
“奔驰eCitaroREX是一种氢动力燃料电池总线.. 该模型的基础是eCitaro电池总线，除了大型牵引电池外，还配备了燃料电池。 燃料电池依靠氢气运行并产生额外的电能。这将一辆纯电动巴士（目前约150公里）的范围扩大到300多公里。 SWEG公共汽车技术和车间部门负责人斯蒂芬？维瑟尔(Stephan Wisser)解释说：“这使eCitaro REX能够完成我们通常的每日查房，而不需要重新加载。” -通过谷歌翻译 更多新闻 氢燃料电池：效率比较 Fuso在所有卡车和公共汽车部件中推出电动模型 丰田与喜诺联合开发氢重型卡车 Nikola将Vecto IQ合并并在纳斯达克上市 然而，其中一个消息来源暗示了400公里（250英里），所以也许REX真的会有一点帮助，但我们仍然建议使用受电弓快速充电。 第一辆奔驰eCitaroREX将于2021年在汉堡测试，而SWEG车队的常规服务预计将于2022年完成。 由于SWEG经营大约460辆公共汽车（400辆自有和60辆租用），数量订单的潜力很大。
版权声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
