在汽车爱好者眼中，最大的麻烦之一是在美国缺少令人敬畏的旅行车。例如，奥迪生产的RS6 Avant速度如此之快，以至于会让超级跑车感到尴尬。不幸的是，美国人讨厌旅行车，所以我们只得到RS6的四门轿跑车堂兄RS7。直到现在，我们还必须忍受这种现实，但是最近Quattro GmbH首席执行官Stephan Winkelmann对汽车和驾驶员的采访表明，重新设计RS6时，它有很小的机会登陆美国。

让我们强调一下，这种情况发生的可能性很小，但是RS6出现在美国国内的任何可能性都是我们不禁大吃一惊的机会。在采访中，温克尔曼(Winkelmann)谈到Quattro GmbH如何对制造与该系列另一辆汽车不共享车身功用的新汽车不感兴趣(请在此处考虑AMG GT)。这意味着，我们一直渴望看到的像奥迪Sport Quattro Concept这样的汽车将永远不会见到量产。在谈到Sport Quattro时，温克尔曼说：“这是一个美好的梦想，但我认为我们面前有这么多东西，最重要的是将阵容扩大到需要的地方。” Quattro需要通过制造更多车型来赶上AMG和BMWM。

为了让Quattro赶上AMG和M，它将发起攻击，并推出大量新的RS型号。我们知道其中一些将像RS Q3这样的跨界车，并且这些新的RS汽车将比当前的S车型具有更多的差异性。温克尔曼说：“当您在路上看到我们的汽车时，我们需要弄清楚它们是RS汽车。” RS模型泛滥的结果是，下一代RS6 Avant进入美国的可能性很小。一位奥迪内部人士说，由于Allroad在销售方面取得了微弱的成绩，目前这些数字正在紧锣密鼓地成为美国RS6的商业案例。

奥迪

我们已经听到一些谣言，如果RS6确实在美国上市，那可能是与Allroad版本略有不同的版本，它是当前A4 Allroad的更大，更快的版本。这意味着奥迪将在RS6上增加车身覆面和更高的行驶高度，这将使其看起来更像SUV，以吸引美国买家。沃尔沃(Volvo)对V90越野车采用了类似的方法，因此该策略可能有效。如果将乘车高度提高几英寸是我们获得奥迪超级旅行车的唯一方法，那就加油。新的RS6直到2019年才会在欧洲推出，因此距离它还有一段距离，但是最好不要再有其他谣言了。我们非常需要RS6。