DHL每年想要3500个StreetS cooterWork XL单元。 福特在德国科隆的工厂已经开始生产全新的全电动厢式货车，德意志邮政StreetS cooterWork XL。 StreetS cooter WORK XL基于福特Transit底盘，但有一个电池（200公里/124英里的射程可达76千瓦时）。传动系统和车身的设计和建造符合德国邮政DHL集团的StreetS cooter规范。 每天将组装大约16台，大约180名员工分两班（每年最多3500台），这应该足以使StreetS cooter WORK XL成为最受欢迎的电动货车之一，尽管还没有领先于雷诺Kango Z.E.或日产e-NV200。

DHL新闻 福特，DHL Unveil Street Scootter Work XL电动卡车-高达90千瓦时的电池 DHL订单10Tesla Semis 德国邮政DHL将使用StreetS cooterWork XL在德国进行包裹递送服务。该公司正在考虑是否向第三方客户提供货车。 Street Scooter WORK XL规格： 装载量为20立方米，可装载200多个包裹，有效载荷可达1275公斤 电动机：90k W（122PS）和276Nm 电池容量可达76千瓦时，续航里程可达200公里（124英里） ”WORK XL是StreetS cooter组合中最大的运载货车，载重量为20立方米，空间可容纳200多个包裹，有效载荷可达1275公斤。福特将用一系列电动机和锂离子电池制造这辆面包车，提供高达90千瓦（122PS）和276Nm的最大扭矩。在电池容量高达76千瓦时的情况下，WORK XL的续航里程可达200公里。与柴油车型相比，每辆电动运货车每年将减少5吨二氧化碳排放量，并节省1,900升燃料。 德国邮政DHL正在使用WORK XL支持其在德国的城市包裹快递服务，同时正在考虑未来向第三方客户提供电动面包车。” 欧洲福特公司产品开发部总经理Joerg Beyer说： “在科隆的工厂生产StreetS cooter WORK XL，完美地汇集了福特在商用车生产方面无与伦比的专业知识，以及StreetS cooter作为一家敏捷的初创公司的优势。这一联合项目强调，作为一个批量制造商，我们也可以提供较小的生产运行。 StreetS cooter首席执行官兼创始人Achim Kampker教授说： “与福特公司合作，我们找到了了解我们灵活和面向客户的生产方式的理想合作伙伴。我们正在一起促进德国的电动汽车，并使城市内的交通更加环保和安静。随着新的Work XL StreetS cooter，我们现在有了完美的电子货车在大都市地区的包裹递送，这在未来也将有利于其他运输公司。