本田汽车印度报告说，2020年2月的销售额明显下降。销量已经几乎减半，达到7269套，比2019年2月国内市场销售的13527套下降46%。随着市场继续处于销售放缓的控制之下，HCIL实施了流程变革，确保了BS IV向BSVI的顺利过渡。随着BS6排放规范从2020年4月1日起生效，看到本田汽车已经成功过渡，这是一件很棒的事情。

2020年2月派遣的车辆为BS6型。这包括Amaze、City、Civic和CR-V在国内市场的汽油变体。2020本田Amaze BS6柴油轿车调度计划从2020年3月开始。本田的准备和流程将允许制造商在未来几个月内依次引入BS-6变体。

本田的出口，而不是其最强的西装是上个月报告的64个单位。这实际上比上年出口的20个单位有所改善。本田汽车印度有限公司（Honda Cars IndiaLtd.）高级副总裁兼营销和销售总监拉杰什？戈尔（Rajesh Goel）表示，“我们的发货量有限，符合本月总供应量的计划。我们决心加强供应，随后推出BS-6版本的其他型号，并减少我们的客户的等待期。

自2020年1月以来，本田汽车一直只供应BS-6汽车。这是其流程介绍的一部分，以确保经销商不会在截止日期前处理过时的库存。因此，经销商们正在积极清理其BS-4股票。总的来说，截至2月底，本田汽车（Honda Cars）处理的BS-4汽车库存微不足道。

本田的经销商网络上个月清理了剩余的BS-4股票。自2020年1月以来，HCIL一直只在其印度工厂生产BS-6型号，作为授权过渡的一部分。

就销量而言，印度本田汽车（Honda Cars India）数月来的销量持续下降。这是在市场大部分都处于放缓模式的时候。再加上BS6的及时转型，制造商不得不调整产品组合，以排除尚未更新的汽车，从而导致销售收缩。

本田现在正准备在印度推出新一代City轿车。已经在泰国揭幕的新一代2020城市将于下个月在印度推出。它将取代目前的城市，并与现代Verna和MarutiCiaz在中型轿车部分的竞争对手。