今天明哥就给大家分享一篇关于荣威i6性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

实际上从价格、性能和油耗等方面来看，多数手动挡车型都要比同配置的自动挡车型具备优势，主要的劣势在于便利性方面不如自动挡的操作简单省事。对于“老司机”来说，开手动挡并不存在便利性难题，反而能让人更专注于驾驶，能体验到更纯粹的驾驶乐趣。今天我们要测试的荣威i6(参数|询价) plus 1.6L手动挡车型不一定适合大多数消费者，但对于追求高性价比的朋友来说，还真值得关注一下。

对于荣威i6 plus我们之前已经有比较多的文章做过全面的介绍，我们这次挑重点说说。首先是外观方面新车采用的荣威最新的家族脸谱，造型较为大气，而且前后大灯的设计也是很有想法，尤其是尾灯造型美观且点亮效果也很有特色。值得一提的是手动挡和自动挡车型在外观方面基本没有差别，所以买手动挡的朋友不存在“买了低配版”的面子问题。

在车身尺寸方面，荣威i6 plus可以说是同级别主要竞品中比较大的一款，其车身长度和轴距都要优于同级别的轩逸和朗逸等竞品。从我们后台大数据可见，网友们还喜欢将荣威i6 plus和i5放在一起对比，或许是大家对同属于紧凑型车的两个车型的定位还不太清晰，简单来说，荣威i6 plus定位更高，车身尺寸更大，配置更高;而荣威i5则是主打经济型轿车市场的，整体价格和配置都更低一些。如果以价格划分，你的预算在10万以下的朋友，多考虑i5;超过10万多考虑i6。

轮胎配置上可以看出这台车的性能取向，荣威i6 plus采用的是米其林浩悦3ST轮胎，尺寸为215/60 R17。这款轮胎注重的是舒适和静音表现，相对来说更适合对行驶舒适性和品质感有要求的车型。

内饰方面，荣威i6 plus的中控台突出10.4英寸的大屏，细节设计都比较简洁，多数功能都可以在屏幕上解决，这个也符合目前汽车设计的发展趋势。值得一提的是荣威的多媒体系统在手机互联方面做得比较到位，支持苹果CarPlay和百度CarLife等功能，符合年轻人用车需求。

空间方面，应该说跟其较为宽大的车身相匹配，满足日常家人出行需求游刃有余。在内部工艺和用料方面，荣威i6 plus表现较好，跟同级别合资品牌车型相比也毫不逊色。综合来说，荣威i6 plus无论是外观设计还是内饰配置、空间和用料在同级别中都属于是中上的水平，尤其是跟同价位区间的合资品牌竞品相比，配置上还有一定优势，10.4英寸大屏和完善的手机互联功能都是值得肯定之处。

以上是明哥通过对荣威i6性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于荣威i6所有信息希望能帮助到大家。