多年来，福特Performance Parts一直专注于增强野马的性能，现已停产Focus RS和Fiesta ST热掀背车，并取得了巨大的成功。在F-150猛禽也有了它的众多项目之一，但现在部门正在扩大自己的视野。

这家汽车制造商刚刚宣布，福特Performance Parts首次将目光投向具有越野调平套件的Ranger和F-150(非猛禽)皮卡，以改善越野性能并提高姿态。鉴于大多数游骑兵和F-150买家都选择了四轮驱动，因此提供这些新套件非常有道理，其中包括：新的铝制FOX减震器，前部螺旋弹簧，特定于车辆的上部前部固定装置以及聚氨酯衬套和2英寸的前举升高度。

福特汽车个性化及配件全球总监埃里克·辛(Eric Cin)表示：“福特Performance Parts开发了这些套件，以为我们的Ranger和F-150客户提供更好的越野体验。” “卡车客户正在寻求增强功能和定制化的选择，而用于游骑兵和F-150的新型水准悬挂套件满足了这一需求。”

尤其是Fox避震器非常出色，因为Ford Performance工程师专门与Fox一起工作，为避震器开发了独特的内部阀门，以便在路上和越野时提供可靠且可预测的处理。一旦在任何福特经销商处安装后，Ranger和F-150均可改善前部地面离地间隙，进近角和分叉角。游骑兵的进近角将增加约21%，突破性增加约10%，而F-150(轴距为145英寸)则分别增加22%和7%。

两种套件都是在适合地形的位置开发的，特别是加利福尼亚的Borrego用于高速越野，亚利桑那州的用于低速攀岩。Cin说：“提高的越野几何形状与福特的Performance Tuning相结合，使它成为了一种真正独特的产品。” “该套件的秘密之处在于福特的Performance调校。该悬架及其调校旨在改善越野操作和响应能力，特别是Ranger和F-150。”

这些套件具有有限保修，可以在任何2019 Ranger和2015-2019 F-150上安装四驱车之前以$ 1,495的价格购买。