福特在美国停产了强大的Focus RS时，那真是令人难过的一天。然而，在欧洲却是另一回事，因为Focus RS和Fiesta RS仍在销售中。为了让我们嫉妒，英国调谐器Mountune修改了热门掀背车，使其现在提供了超级跑车的性能水平。

使用Mountune的m450套件，库存的涡轮增压器被BorgWarner EFR-6758单元所取代，该单元具有低惯性伽玛ti涡轮和双列陶瓷球轴承，可将福特的2.3升EcoBoost发动机提高至450马力和428 lb-ft扭矩。

m450套件中还包括一个耐镍浇铸涡轮适配器，V型高流量运动型猫和落水管，涡轮增压器垫片套件，5层压缩机出口/进口硅胶弯头和不锈钢软管夹套件。此次升级将使您花费£2,950($ 3,578)。

另一方面，m520套件通过将涡轮增压器升级为BorgWarner EFR-7163单元，以及增加升级的燃油泵，凸轮轴和气门机构，将RS提升到了一个新的水平。ECU校准也已调整。结果，改进后的RS产生520马力和516 lb-ft –比标准Focus RS多出170马力和166 lb-ft。这种更昂贵的升级费用为5,974.99英镑(7,246.65美元)。Mountune并未透露这会如何影响性能，但标准Focus RS的速度为4.7秒，时速为0-60 mph，最高时速为165 mph。

mountune Performance总监Alec Pell-Johnson解释说：“我们一直在努力开发基于m400X和m400R套件的成功升级产品。“借助最新的BorgWarner涡轮增压器平台，这两项升级均提供了卓越的功率和扭矩，使RS变得非常出色。在福特汽车博览会上官方宣布该套件后，我们收到了积极的初步反馈，我们迫不及待开始将它们安装到我们客户的汽车上。”

虽然在美国可能不再提供Focus RS，但福特正准备在欧洲推出下一代车型，据传该车型将采用轻度混合动力设置，将功率提高到400马力，以制造出真正的掀背车怪物。