日产汽车概述了将在2020年东京汽车沙龙上展出的车辆，其中包括最新的GT-R，GT-R50 Italdesign以及赛车装饰中的Leaf e +。

GT-Rs明星

必须忽略有关最新Skyline的消息，该消息带有Deluxe Advanced Concept和非常受欢迎的400R外观，但是这无关紧要，因为我们没有在这里得到它，而且无论如何它都是经过重新标记的Infiniti Q50，我们的主要重点是GT-R跑车。超级轿跑车上美丽的Italdesign就是明星，其基础来自R35 GT-R的核心Nismo版本。日产将只制造50个样例，还有一些样例不明，因此日产大概希望能够在2020年晚些时候开始交付客户之前确保最终订单。

谈到GT-R Nismo，2020MY版本已经到来。据日产汽车称，它已经过“彻底修改”，因为它现在装备了从GT3赛车版中提取的涡轮增压器，以及超高性能的碳陶瓷制动器。在外部，现在碳纤维被用于前机翼，引擎盖和车顶，而内部则是全新的Recaro座椅和“许多其他优化组件”，据说它们可以改善转弯性能和整体汽车平衡。如果Nismo对您来说太极端了，那么可以参考基于2020 Premium Edition的GT-R 50周年纪念版-该周年纪念款有3个传承时代的两色调外饰，代表了GT-R的日本GP系列中最著名的赛车运动。

快速叶子

日产在东京的展台上还将展出一辆采用Motul Autech机器外形的赛车GT-R，该车是参加Super GT 2019 GT500级比赛的赛车。Nismo的机械师将使用它进行pitwork仿真。一个370Z50周年纪念版还显示，尽管它不可能这个模型-参拜著名的46号赛车布洛克企业达特桑240Z赢得美国(SCCA)全国锦标赛的多个运动汽车俱乐部在1970年代初-将来到欧洲。

也许更有趣的是Leaf e +赛车手，他参加了2019年全日本EV-GP系列比赛。它与日产销量最高的电动汽车的Nismo版本并排放置，虽然在这些海岸上尚无这两种版本，但我们很有可能在不久的将来看到高性能的Leaf。