自2015年停产Venza以来，丰田就一直没有中型，两排的跨界车产品。但是现在，该铭牌在2021年又回来了，它的新车型将再次插在RAV4和Highlander之间。基于日本市场的丰田Har，新的2021丰田Venza将仅在美国提供混合动力总成，其总和有望达到40 mpg。

与Ford Edge，Honda Passport和Hyundai Santa Fe等竞争对手相比，Venza的市场份额很小。它的轴距与RAV4相同，为105.9英寸，仅比紧凑型跨界车长5.7英寸。Venza后排座椅后面的货物空间仅为36立方英尺，实际上比RAV4提供的空间少了2立方英尺。Venza的后座空间在尺寸上与RAV4相似。

Venza还与RAV4和许多其他丰田模型共享其TNGA平台，其混合动力传动系统几乎与RAV4的可选混合动力设置相同。将2.5升直列四缸汽油发动机与三个电动机配对(一个在后轴上，可提供Venza标准的全轮驱动能力)，Venza的综合功率与RAV4混合动力车相同，为219马力，承诺为40 mpg综合EPA等级。

如果Venza没有提供比RAV4更多的空间或功率，至少它的内外看起来都更高档。与RAV4坚固的预拉伸相比，外观设计旨在提供更高级的外观，并且与RAV4的最高内饰水平相比，其内饰材料看上去均豪华。

与RAV4相比，Venza还将提供更多的高端功能，包括大型12.3英寸触摸屏显示器，数字后视镜，平视显示器以及带有可调节的“防霜”功能的特殊全景玻璃天窗。在透明和不透明之间。将提供LE，XLE和有限的内饰级别，LE上的标准设备包括电动驾驶员座椅，8.0英寸触摸屏，电动提升门，18英寸车轮和许多驾驶员辅助功能。

丰田还没有在谈论价格，但我们打赌，Venza的起价将在30,000美元左右，满载时将升至45,000美元左右。尽管RAV4和Highlander每年都在美国销售数十万辆，但丰田表示，预计Venza在我们的市场上将达到每年50,000辆的销量。它将在八月到达美国经销商。

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