在吉利收购沃尔沃后，拥有国际一线豪华品牌的技术背书以及设计经验，再加上吉利多年积累对于中国市场的洞察力，领克诞生就自带“爆款”光环。在领克01、领克02两款SUV推出市场并获得热烈响应后，领克第三款车型选择打入合资品牌竞争最激烈的紧凑型轿车市场。要知道这块市场一直以来都是大众朗逸、日产轩逸等车型主导，领克03又有怎样的本领能够撼动合资品牌这近乎垄断的局面呢?

如何打造一款新时代的紧凑型车? 领克03就是答案

这些年来随着各大造车新势力的产品落地，新车可谓层出不穷，其中不乏让人眼前一亮的产品，但同样也有不少打着各种“创新”口号的奇葩车型。老实说在首次看到领克01图片的时候我是“拒绝的”，但事实证明超前的设计理念放在2、3年后的今天已是主流，领克正是有着让人“日久生情”的魔力，如今再看回领克3款车型的统一设计调性，只想说一句：真香~

独特的设计语言让领克品牌车型拥有着极高的辨识度，用“前卫、大胆、潮流”来形容这款领克03最合适不过，在前保险杠上的黑色装饰件点缀之下，领克03有着很强的运动氛围。在拍摄期间，行经的路人无不会对其投以好奇的目光，甚者还有人拿出手机拍照，这样的关注度这很难相像会出现在一款售价15万元的车上。

相比领克家族的SUV车型，领克03对于年轻人无疑有着更强“杀伤力”，分体式大灯作为领克的品牌元素之一，北极之光日间行车灯是整个前脸的视觉重心，外凸的设计让车头轮廓更为丰满之余，精致感也得以提升，光源方面自然也是全LED的远近光灯。

领克03的侧面造型简约而不简单，舒展的车身线条以及前后悬的比例协调之余，设计师也很懂得通过细节点缀出质感，由前侧窗一直延伸到后备箱的高亮镀铬饰条就很有意思。车身尺寸方面，领克03凭借4657/1840/1460mm的长宽高以及2730mm的轴距，稳居同级别紧凑型轿车第一梯队。

尾部造型采用大胆的贯穿式设计，并且作为首款“长屁股”的领克车型，保留家族设计的同时也足够好看。内部结构复杂的能量晶体尾灯组能带来很强的精致感，上方黑色的小鸭尾除了提升运动感的同时，高速行驶还能提供11kg的下压力。同理略显浮夸的底部扰流板也是有着实际作用，配合双边共双出的硕大排气口，很是唬人。

顶配车型采用的这套18英寸双色轮圈造型很酷炫，225/45 R18的Eagle F1系列非对称花纹运动型高性能轮胎出现在这一级别车型上更是少见。从01的标新立异，02的稳重求进，到03的完善自我，领克的设计一直都在自我进化、自我完善当中，并且在领克03上明显已经足够成熟和好看。

若无设计、谈何品质?这是自主品牌的新高度

豪华品牌内饰档次之所以能带来更高级的观感，除了更高级的用料外，设计同样关键。而对于自主品牌的车型来说就没那么简单了，要有档次感的同时也要控制成本，如何在两者中找到一个平衡点?

领克03采用与02高度统一的内饰造型，精致度和高级感都很强，中控台侧向驾驶员一侧的设计不仅让内饰的层次感更强，也方便驾驶员操作与查看中控屏内容。说到这块屏幕，它的操作灵敏性以及界面设计都是目前整个行业内数一数二的，清晰易懂的功能布局以及可自由设定的快捷按键，无不让我找到操作智能手机的感觉。并且领克还保留的实体空调旋钮，科技感与实用性兼具，我很喜欢。