在欧洲发布500X Sport之后，今天发售的最酷的菲亚特跨界车将在美国上市，起价为26,895美元(不含目的地)。与具有类似规格的吉普叛徒相比，显而易见的是，在小型车领域中，两者中哪一个是最好的选择。

由于许多原因，菲亚特在美国处于亏损趋势，尤其是经常提到的可靠性低下，甚至经销商网络的售后服务更差。回到这个故事的主题，500X Sport标配智能全轮驱动，后桥分离系统，1.3升涡轮增压发动机，177马力和210磅-英尺的扭矩以及自动。

带有7.0英寸触摸屏的Uconnect 4信息娱乐系统也是标准配置，其中包括Apple CarPlay，Android Auto连接，卫星导航和一些应用程序。SiriusXM Radio提供了为期12个月的试用订阅，并且商品清单还包括一种名为Rovente Red的全新外观颜色。

运动徽章，可用于前面板和后面板的LED照明，LED雾灯，深色饰面装饰，18和19英寸铝制轮毂，镀铬排气系统以及米其林CrossClimate全季节，这些都是其他亮点，加上黑色屋顶选项。意大利跨界车车身的其他颜色包括黑色，莫达灰色，意大利蓝色和白色。菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)北美乘用车品牌负责人蒂姆·库尼基西斯(Tim Kuniskis)表示：

“凭借标准的涡轮动力，菲亚特500X Sport在业界增长最快的细分市场之一中是一种全新的替代品。” 这款小型多用途车在高速公路上每加仑汽油的行驶速度也可以达到30英里，这是同类产品中唯一选择的标准，它是全轮驱动的标准。

超过70种安全和技术功能以两种方式补充了所有权经验，如果您还记得有多少电气，电子和软件故障阻碍了美国菲亚特·克莱斯勒整个投资组合，那么更多。不久之前，9HP48和948TE传输。九速自动变速器在许多问题上遭受多次召回。

500X Sport计划于2020年第一季度进入全国的菲亚特工作室，在销量方面，与500X的下滑无关。在2018历年中，意大利人在这个地区的表现最好不超过5,223个品种，与2016年的最高12,599个相去甚远。