2020年XT5 在中国发布几天后，凯迪拉克品牌就摆脱了美国版中型跨界车的面纱。周期中的刷新充其量是微妙的，但是有很多改进要考虑。

XT5是SRX停产后最畅销的凯迪拉克，并且超过40项更新提高了2020年车型年的标准。“随着包括XT6和CT5在内的其他新跨界车和轿车的出现，该品牌正在重新定义其与奢侈品和技术有着千丝万缕联系的新一代客户，”凯迪拉克总负责人Steve Carlisle说。

首先，Y修剪策略可转换为Luxury，Premium Luxury和Sport修剪。标配采用IntelliBeam技术的LED前照灯，提供18至20英寸的轮毂，并且具有CUE功能和具有改进图形的8.0英寸触摸屏显示器。

凯迪拉克用户体验可以通过卫星导航，通过4G LTE连接到Internet的Wi-Fi热点，适用于智能手机的Apple CarPlay和Android Auto镜像以及已连接的应用程序来改善。还提供15瓦无线充电，并且USB端口现在包括USB-C类型。

甚至高清后视摄像头和带刹车的自动驻车辅助系统也得到了改进，夜视系统作为选装件提供。后方行人警报，高清环绕视觉，两个高清仪表盘显示选项以及NFC一键式电话配对是其他一些亮点。

与中国版本相似，美国将2.0升涡轮增压四缸发动机作为标准动力总成。还提供具有自然吸气和3.6升排量的V6，并且两个动力装置均连接到采用电子精确变速技术的9速自动变速器。

2.0发动机的功率为237马力，扭矩为258磅-英尺，与XT4紧凑型跨界车的发动机相似。3.6级发动机的功率高达310马力，扭矩为271磅-英尺，两款发动机均具有凸轮轴调相，直接喷射，启动/停止功能以及停用气缸的功能。

甚至豪华和高级豪华的前撑杆也进行了修改。选择Sport的客户将获得双离合器Sport Control全轮驱动，主动偏航控制和连续减震控制可在行驶时出现扭曲时提供更高的乘坐舒适性和更好的操控性。