新的电动平台展示了标致在电动汽车市场的雄心
发布时间：2024-08-15 17:53:00来源：
导读 标致在纯电动汽车(EV)市场上还有些晚。这家法国汽车制造商去年才推出e-208和e-2008，这是在2019年以汽油为动力的同行正式亮相数月之后。但
标致在纯电动汽车(EV)市场上还有些晚。这家法国汽车制造商去年才推出e-208和e-2008，这是在2019年以汽油为动力的同行正式亮相数月之后。但是，仅仅因为它们迟到了比赛并不意味着他们就不会迈入挑战。
实际上，标致已经在为更大的车辆开发新的专用EV平台。你问多大?据汽车制造商称，新平台将为C级和D级市场的各种电动汽车提供服务。是的，包括轿车和SUV /跨界车。
新平台称为eVMP，是“电动汽车模块化平台”的缩写。它具有Groupe PSA的工程技术知识，该技术将整个底板用于电池。因此，根据型号的不同，它可以携带60至100 kWh的电池组。
标致声称，该工程技术和设计使该平台能够根据车身提供从400 km至650 km(WLTP循环)的全电动范围。此外，以这个即将到来的电动平台为基础，某些市场可能会提供混合衍生物。
标致表示，除了先进的设计外，eVMP平台还将具有成本效益。这家法国汽车制造商引用了“某些子组件和现有高性能电池模块”的用法。更重要的是，电气部件在内部制造，从而进一步降低了成本。
“这个全球平台将使我们有可能提供一系列完全尊重环境的车辆，满足客户不断变化的期望，并保证驾驶乐趣和安全性，这些价值是集团今天声誉的基础，” PSA Group的研发总监Nicolas Morel说。
不过，不要指望很快会看到C或D型标致EV。基于该平台的模型将在2023年推出;好三年了。到那时，可能会有其他汽车制造商推出各种电动汽车和平台。
这家法国制造商将来会成为电动车型的领导者吗?我们将不得不等待并找出答案。
-
版权声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
