试驾比亚迪全新F3
发布时间：2024-08-20 11:07:00来源：
导读 比亚迪全新F3已于3与25日正式上市，售价4.99-7.09万元，全新F3不仅在外观尺寸，内饰设计方面有所升级，在配置方面也处于同级领先水平。本次...
比亚迪全新F3已于3与25日正式上市，售价4.99-7.09万元，全新F3不仅在外观尺寸，内饰设计方面有所升级，在配置方面也处于同级领先水平。本次试驾的是1.5L自动豪华型，究竟表现如何，请看下文。
外观：摘掉“帽子” 设计紧随潮流
上一代比亚迪F3的外观设计或多或少都有模仿花冠的痕迹。伴随全新比亚迪F3上市，新车型成功摘掉了“模仿”这顶压了近10年的帽子。整车长宽高分别为4605mm/1705mm/1490mm，相比经典F3车身加长72mm。轴距依然为2600mm。
外观设计紧跟潮流步伐，向前聚拢的线条勾勒出X造型前脸，设计较为时尚，符合年轻人审美观。进气格栅采用黑色蜂状设计，周围搭配镀铬装饰。
前大灯造型改变明显，不再是中规中矩的平行设计，而是略微向下且线条设计更加硬朗，新增的导光条起到了加分作用，高配车型还装备了自动大灯功能，并且支持高度自主调节。
带转向灯的后视镜同样出现在了全新比亚迪F3的配置上,部分车型在后视镜下方配有智能感应迎宾灯。
尾部造型延续经典款设计，增加新样式镀铬后牌照灯亮饰条，尾灯内部加入粒状LED灯组，雾灯和倒车灯采用双灯设计，提升美观的同时也提高了安全系数，经过优化的线条促使尾部看起来更富有层次感。
全系除最低配车型以外全部采用铝合金轮圈，轮胎尺寸为195/60 R15。另外，中高配车型前后轮都采用盘式刹车。
比亚迪全新F3为了营造更好的乘坐感受，在弹簧硬度和避震器阻尼方面进行调节，使其更加柔软，全车系采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂悬架，底盘布局与经典款基本保持一致，这也说明全新F3在车身结构方面并无明显改变。
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