加州长滩-您知道当找到一条好牛仔裤时，又买了另一条(或四条)牛仔裤是因为您知道自己基本上会住在其中?好吧，如果您正在市场上购买量身定制的新型运动型双门轿跑车，请不要尝试2021年的法拉利罗马-否则，请确保至少有两个空的车库空间。您将需要多个。

也许您是穿衣服的人，可以将牛仔布换成意大利丝绸或苏格兰羊毛。无论您的壁橱是什么样，罗姆人都会对其中的一切进行补充。棒球帽和T恤?您看起来像个亿万富翁，在外面低调地吃午餐。动力服?执行官。浮潜和牛仔帽?那真是太不可思议了，但是你看到那辆车了吗?

2021年法拉利罗马测试：看看它

惊艳是描述罗姆人外观的最好的单字。无论是让您想起传奇的法拉利Daytona还是感性的550 Maranello，法拉利本身都将250 GT Lusso视为一种影响力，它显然是法拉利，并且它依赖于前轮发动机法拉利的最佳造型和比例。在交通中，在停放着照片的迷你超市中，无论您与罗姆人一起去哪里，人们都会凝视，竖起大拇指，并经常进行对话，为表达对罗姆人的美丽甚至是完整的喜悦而感动。 -大概是上地壳-陌生人。

罗姆人光滑流畅的表面符合古典比例，并在视觉上大惊小怪，完美和谐。近来，如此低的前灯和前端在法律上似乎不太可能，而且格栅上带有一丝Bertone的痕迹，细微而另类的细节给罗姆人带来了几分乐趣，此外还巧妙地进行了设计尽管采用了封闭式设计，但仍可确保足够的气流。

如果这听起来确实有效，那就是进入入门级一步法拉利。在波托菲诺，在表面上的“启动器”的法拉利，是没有懈怠，但罗马显然高人一等。罗姆人的外观，感觉和驱动器更像法拉利的混合中置发动机V-8跑车和它的V-12盛大巡演公式。

同样，2021年的法拉利罗马车厢感觉就像是该跑车的以驾驶员为中心的本质和大型GT的长途舒适性的混搭。驾驶员的方向盘，触摸板控制的仪表板显示屏，乘客的仪表板式仪表板显示屏和纵向方向中央显示屏之间承担着巨大的职责平衡。现在，座舱按钮都是触摸感应的，但是法拉利用触觉和听觉反馈代替了机械开关的触觉反馈。甚至侧面镜调节器也是基于触摸的。这需要一点时间来适应，但是效果很好。

如果我驾驶的Blu Corsa示例的外部外观在销售其332,001美元的配置价格标签时不需要任何帮助(它没有)，这要归功于机舱。配备皮革顶篷(4219美元)，对比色缝线(759美元)，跃马徽标缝制头枕($ 1,266)，带徽标的颜色匹配垫子($ 1,266)，可电动调节的座椅(包括!)，碳纤维方向盘($ 5,062)，碳纤维上中央隧道饰边($ 1,687)，碳纤维仪表板插件(4725美元)，碳纤维门槛踢脚板(2025美元)，特技乘客显示屏(5906美元)，出色的立体声系统(6243美元)和Apple CarPlay(4219美元)，罗马人拥有所有的舒适感，风格，以及您需要的连接性，无论是去美食家(还有其他类型的奶酪店)还是奔向地平线。