没有任何行业可以幸免于的控制。由于该病毒感染员工，迫使工厂停工并导致客户不愿出门，因此汽车行业受到了大流行的最大打击。

就是说，一家汽车制造商表示，他们的恢复速度超过了预期。这个品牌是丰田。根据他们的说法，它们占去年销售额的90%左右，一些主要市场甚至上升而不是下降。

中国市场是帮助丰田从大流行引起的销售下滑中反弹的动力。在那里，销售额猛增了27.2%。丰田公司将其崛起归功于中国，例如Levin(运动型花冠轿车)和Lexus ES。总共，他们在一个月内售出了164,354台。在中国，平均产量甚至增长了15%，从各种装配线上推出了119,711辆汽车。

在丰田日本本土市场，销量仍然下降了10.6%，但他们仍然能够在那里销售104,535辆。全新的Harrier以及全新的Yaris和Raize帮助品牌走上了复兴之路。经过重新设计的Yaris甚至在8月成为日本最畅销的汽车，而Raize在该月的销量榜上排名第二。

从全球的角度来看，销售额下降了10.6%，但如果中国市场的销售额没有增长近30%，则可能更低。从2020年1月到2020年8月，日本最大的汽车制造商转移了5,766,821辆汽车，其中还包括雷克萨斯，大发和日野模型。凭借大量新车型，丰田汽车有望在2020年底之前将更多的汽车赶出经销商。

那么，对丰田有帮助的其他主要车型有哪些呢?在东南亚，最近更新的Fortuner和Hilux应该有助于扭转这一趋势。自从在泰国推出以来，Fortuner占据了泰国销量最高的位置，转移了1,750辆，并在中型SUV市场上占据了最大份额。另一方面，Hilux在泰国吸引了11,815名新客户，使其成为该国第二个最畅销的皮卡。

在当地，威驰(Vios)继续是丰田汽车的最畅销产品，而改款应该可以帮助销售更快地回升。在当地推出升级版的Hilux也将对该品牌有利。卡罗拉十字架(Carolla Cross)是该地区吸引人的地方，它于8月在这里推出。此外，我们预计更新的Fortuner很快就会在当地的陈列室中亮相，而Wigo有望在年底前成为该国最畅销的超小型掀背车。

在国外，RAV4仍然是美国最畅销的跨界车，对丰田来说非常重要。此外，Yaris Cross也在欧洲引起轰动。尽管分频器的兴起，凯美瑞仍然是美国的大卖家，并且在今年早些时候进行了翻新。说到轿车，王室仍然是其本国市场的主食。

随着大量新车型的推出，以及既定型号的推出，丰田似乎将毫发无损地渡过这场风暴。