大众汽车已经发布了有关第八代高尔夫热销性能的信息-高尔夫GTI，GTD和GTE已添加到热销舱口线中。该款车型与通常的五门车型不同，它们具有重新配置的悬架，动力单元，保险杠，光学设计，排气系统配置和内部装饰。

对于每种修改，大众汽车都选择了自己的公司颜色-汽油Golf GTI为红色，柴油Golf GTD为灰色，而汽油电动Golf GTE为蓝色。从外观上看，整个三位一体车的前部只是在冲程上有所不同，而在后部，“热”型则由消声器的输出决定：GTI在保险杠的边缘分布有两根管子，GTD的左侧装有双管枪，而GTE的排气管则隐藏在保险杠下。

可选地，所有热舱口都可以配备五格雾灯，该五格雾灯刻在保险杠结构中，二极管线连接前部光学元件。此外，还可以选择直径最大为19英寸的原装车轮。

汽油大众高尔夫GTI配备了2.0升EA888涡轮发动机，具有245马力和370 Nm的扭矩。它可以与六速“机械”和七速“机器人” DSG结合使用。库珀里昂已经宣布了类似的发动机，并将出现在斯柯达明锐RS的引擎盖下。

柴油版Golf GTD接收了新的2.0升EA288 evo涡轮增压柴油机，功率为200马力，扭矩为400 Nm。大众汽车已经将动力总成称为“世界上最清洁的柴油之一”。重油热舱口将仅与七速DSG变速箱一起销售。

汽油电动大众高尔夫GTE是插电式混合动力车。它的发电厂包括一个150马力的“涡轮4”涡轮增压器1.4和一个带有内置116马力的电动机的六速“机器人”。总功率相同，为245马力，功率为400 Nm，但是，由于采用了13千瓦时的电力牵引电池，两厢车在WLTP循环中可以行驶60公里，并安静地加速至每小时130公里。

虽然汽车制造商没有透露“高尔夫”“热”版的动态特性以及油耗数据。众所周知，Golf GTI和GTD的悬架高度降低了15毫米，而可选配的自适应底盘将可用于所有热舱口。

大众将在一周的日内瓦车展上对高尔夫家族进行彻底解密。欧洲的热孵化销售将于2020年第三季度开始。

到今年年底，这家德国公司将展示另外两个“收费”版本：300马力的Golf GTI TCR和333马力的全轮驱动Golf R正在为首映做准备。