今天来分享一篇个人对全新爱丽舍WTCC赛事营销硕果巡礼相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对全新爱丽舍WTCC赛事营销硕果巡礼的产品力分析分析的，一起来看看吧

2014年11月16日，WTCC(世界房车锦标赛)澳门站的赛道上，全场目光聚焦在雪铁龙车队的全新爱丽舍战车上。当赛车急速驶过终点线时，历史定格在这一瞬间——全新爱丽舍为雪铁龙的荣誉室再添一座冠军奖杯。然而，这并不是全部。赛场上的全新爱丽舍战车所向披靡，赛场之外，全新爱丽舍借力WTCC赛事营销，实现了月均破万的销量，引领着中级家轿市场。WTCC赛场上的出色表现成为推动全新爱丽舍市场销量的强劲动力，全新爱丽舍的赛事营销也由此成为国内车企在营销创新上的一次创举。接下来，就让我们一起回顾全新爱丽舍WTCC赛事营销路上的点点滴滴。

孕育：植根雪铁龙沃土

汽车产业市场竞争日趋激烈，营销创新成了车企的核心课题。在80、90后当道的今天，传统营销方式日渐式微，越来越多的汽车巨头把目光瞄准了赛事营销。 如果说汽车是“现代工业之花”，那么赛车运动无疑就是工业文明最绚烂的绽放。在赛车文化高度发达的的欧美国家，赛事营销几乎成了各大汽车巨头的“必修课”，“周日赛车，周一卖车”的模式已经相当成熟。但是，我们中国赛车运动的发展却相对“捉急”，赛事营销更是乏善可陈。2004年，当F1被引入中国时，上海的疯狂让人们看到了这个古老国度对赛车文化的痴迷，也让我们看到了中国赛车运动潜在的惊人能量。

熟悉赛车的朋友们都知道，雪铁龙车队始终是赛道上的王者，旗下有着DS、Xsara、C4等一系列璀璨夺目的冠军车型，包括全新爱丽舍——继承了雪铁龙ZX(富康)的血统，后者曾37次夺得拉力赛冠军。

国内赛车运动的蓬勃发展以及雪铁龙车队良好的赛事传统，为全新爱丽舍孕育赛事营销提供了肥沃的土壤。全新爱丽舍破土萌发，只待一个契机。2013年，雪铁龙车队正式宣布参加下一年的WTCC世界房车锦标赛。于是，机会来了。

耕耘：磨砺冠军品质

生来具有冠军血统的全新爱丽舍是雪铁龙征战WTCC赛场“希望的种子”，但若想在强手如林的WTCC赛场上傲视群芳，血统可是远远不够的。想在WTCC赛场上有所作为，没有过人的品质谈何容易。于是，在上市之前，全新爱丽舍开始了品质历练的苦旅。

全新爱丽舍在设计时期就倾尽了来自全球12个国家的30位国际顶级设计大师和500余位工程师的心血，并且为确保量产后的品质，雪铁龙对全新爱丽舍进行了严苛的实验室测试以及600万公里的全球全时全路况实车测试。后者更是打破了同级别车型测试里程的记录，其间经历了山地、荒漠、湿地、高原等极端路况，以及高寒、高热、高尘等极限气候，全新爱丽舍在测试中砺炼出了“600万KM+品质”，正是这份砺炼奠定了全新爱丽舍战车日后扬威WTCC赛场的辉煌。

不仅如此，雪铁龙车队在招募车手时也倾尽心血，让我们看看这串璀璨的名字：WRC九冠王塞巴斯蒂安•勒布、四届WTCC冠军伊万•穆勒、阿根廷实力悍将约瑟•马里•洛佩兹……还有一位比较特别——马青骅，中国F1第一人，他的实力自然不容小觑，但不可否认的是，他的加盟包含着雪铁龙意图开拓中国市场、推进在中国赛事营销等因素。

这，是一盘很大的棋。

绽放：惊艳WTCC赛场

正所谓“天道酬勤”，实力+努力换来的是在赛场上的光荣绽放!雪铁龙车队在WTCC赛场上可谓是势如破竹，全新爱丽舍战车的表现几近完美。

4月，WTCC开幕战摩洛哥站，雪铁龙车队旗开得胜，车手洛佩兹和勒布包揽两回合胜利，取得了开门红。在此后的日子里，榜首的位置始终被雪铁龙车队牢牢占据，未曾旁落。

随后，在6月的莫斯科站的比赛中，雪铁龙车队再次创造历史。车手马青骅首次登场便一举夺得单回合冠军，成为首个在国际赛场上摘冠的中国车手。赛后，WTCC官网以“马(青骅)书写赛车历史”为题赞扬其出色的处子秀表现。

2014年10月12日，对于雪铁龙而言，更是值得纪念的日子，在当天的两回合比赛结束之后，雪铁龙车队以848分，领先第二名274分的成绩，提前两站将2014 WTCC世界房车锦标赛车队总冠军收入囊中!

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是全新爱丽舍WTCC赛事营销硕果巡礼品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。