大众汽车通过引入新的性能模型为当前的高尔夫GTI增色不少。甚至“标准”高尔夫GTI Clubsport在技术上也与标准高尔夫GTI4 / 5有所不同，其功能包括比标准GTI的涡轮增压发动机(TSI)增加55 PS和赛道的特殊驾驶模式。

Clubsport的视觉亮点包括更大的进气口(向TSI提供更多的氧气)，专门设计的开放式扰流板，可改善气流(更大的下压力)，以及独立的运动排气系统。

Clubsport 45随时准备以比以往更多的个性化定制产品上路。外观拥有醒目的黑色车顶以及黑色的车顶扰流板，以向第一个Golf GTI的黑框后车窗致敬。配备了Race套件，它是Golf GTI Clubsport 45的标配和专有配置，包括19英寸高光泽黑色饰面的Scottsdale合金轮毂，以及在Tornado Red中带有狭窄点缀的细条纹细节。比赛套件还包括运动型排气系统，并取消了Vmax限制器(否则，最高时速限制为250 km / h)。侧门槛板上的字母和行李箱盖上的字母加上“ 45”，增强了动感的印象。Clubsport 45系列还具有IQ.Light LED矩阵大灯，带有红色装饰条，所有GTI均随附。

周年纪念车型的内部还展示了经典的GTI徽章。装饰包括在高级运动前排座椅靠背上的GTI字母。“ 45”在多功能辐条的中央辐条(6点钟)处增添了个性。

随着新的高尔夫GTI Clubsport 45，大众汽车为发布的高性能GTI版本增加了新的篇章：最初的高尔夫GTI Clubsport于2016年推出，当时是该跑车的40岁生日。Clubsport系列的第一个成员达到了195 kW(265 PS)，并可以通过升压功能暂时提供213 kW(290 PS)。同年，Golf GTI Clubsport S也问世，它的最高性能不断达到228 kW(310 PS)。2020年秋季，大众汽车发布了新的Golf GTI Clubsport，这是首次将标准的机电式前桥锁定差速控制实例集成到行驶动态管理器网络中的汽车，而新推出的Clubsport 45也是如此。这种智能连接在驾驶动力方面树立了新的标杆。