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重新设计的梅赛德斯奔驰C级轿车提供一系列电动四缸发动机

发布时间:2024-10-06 09:11:00来源:
导读 重新设计的梅赛德斯-奔驰C级轿车提供一系列电动四缸发动机,比以前更多的技术以及更宽敞的机舱。一些轿车和马车仍然是畅销产品。例如:梅赛...

重新设计的梅赛德斯-奔驰C级轿车提供一系列电动四缸发动机,比以前更多的技术以及更宽敞的机舱。一些轿车和马车仍然是畅销产品。例如:梅赛德斯·奔驰C级。现在,有了新一代产品,它将带来一系列电动四缸发动机,最新的MBUX信息娱乐系统以及更多的内部空间。

澳大利亚的交付将于今年第四季度开始。

尽管尚未公布梅赛德斯AMG变体的详细信息,但梅赛德斯已确认主流车型的发动机阵容。

所有型号均使用带有48V轻度混合动力系统的涡轮增压四缸发动机。

C180和C200型号使用1.5升发动机,分别具有125kW的功率和250Nm的扭矩,以及150kW的功率和300Nm的扭矩。

后轮驱动的C200轿车在7.3秒内完成了0-100 km / h的冲刺。

C300具有更大的2.0升发动机,功率为190kW,扭矩为400Nm,0-100km / h的时间为6.0秒。

由于采用了温和的混合动力系统,所有发动机都能够提供15kW和200Nm的快速增压。

C220d和C300d涡轮柴油型号将在欧洲上市。

九速自动变速器是该系列的标准配置。

插电式混合动力(PHEV)汽油和柴油车型将随后推出,其中2.0升汽油版本在更严格的WLTP标准下可提供100公里的续航里程。

PHEV将使用25.4kWh的电池和功率为95kW,扭矩为440Nm的电动机。

它们可以使用AC充电器充电高达11kW,使用DC充电器充电高达55kW,并且可以以纯电动模式驱动,最高时速为140km / h。

在全杆运动模式下,您可以使用方向盘后面的翘板开关调节能量回收率,而电池保持模式可以节省电量。

悬架在前部使用新的四连杆轴,在后部使用多连杆轴,并且选装连续可调的阻尼。PHEV车型具有标准的后空气悬架。

可选的是后桥转向系统,可将C级汽车的转向圈减少43cm至10.64m,并减少所需的转向输入量。例如,在后轮驱动模型中,您只需将方向盘转动2.1圈即可完全锁定,而无需转动2.35圈。

在时速低于60 km / h时,后轮将转向与前轮相反的方向。

新的轿车措施4751mm长,1438毫米高,而且1820毫米宽(2033毫米包括外后视镜)。

这使得它长65毫米,宽10毫米,但低9毫米。

马车也被拉长,长49毫米,但低7毫米。

两种车型的轴距均为2865mm,比上一代车型长25mm,而前轮距则宽19mm,后轮距则增大了48mm。

在机舱中可以感觉到更大的占地面积,后腿部空间增加21毫米,后肘部空间增加15毫米,后肩空间增加13毫米。

在前面,肘部空间增加了22mm,肩部空间增加了26mm。

行李空间是在轿车不变455L(VDA),但该车目前拥有490L或1510L与后排座椅下来。那是30升的改进。

2021年梅赛德斯-奔驰C级轿车亮相

内饰在很大程度上受到了S级的启发,并为信息娱乐系统提供了10.25英寸和12.3英寸数字仪表板以及9.5英寸和11.9英寸触摸屏的选择。

触摸屏向驾驶员倾斜了六度,并运行第二代MBUX,该MBUX在新的S-Class中首次亮相。

它支持无线更新,并具有用于解锁的指纹扫描仪。

尽管将支持其他设备,但Bosch Smart Home和Samsung SmartThings可以使用Smart Home集成。您可以问一个问题,“嘿,梅塞德斯,我家现在有人吗?” 或“我记得调低了暖气吗?” 它将与您的智能家居设备进行通信。

车载技术选项包括增强的视频模式,例如,在触摸屏上的摄像头投影上显示方向箭头,以及彩色平视显示器,按摩前排座椅和后排加热座椅。

外观设计比即将发布的模型更干净,侧面没有繁琐的设计。

轿车的阻力系数为0.24,旅行车的阻力系数为0.27。

提供三种不同的格栅。基本款有中央星状和百叶窗,前卫的款式增加了镀铬环绕和附加的装饰元素,而AMG Line的款式则具有带有铬制星状设计的菱形格栅。

LED大灯是标准配置,S级的数字照明系统是可选的。与旗舰Benz一样,它将在道路工作区的道路上部署指引线,在单向街道上错误行驶时在道路上警告符号,并可以使用聚光灯为行人照明。

现在,交通标志识别系统甚至可以识别有条件的指令(例如“潮湿时”)来识别高架龙门架和道路工程上的标志。

新的C级轿车将在德国不来梅生产。北京; 和南非的东伦敦。

蓬勃发展的徽标Flourish的互动内容

C级是过去十年来销量最高的梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)车型,自2014年上市以来,已拥有250万辆轿车和旅行车模型。

如果将所有四种车身风格都包括在内,这是梅赛德斯-奔驰去年在澳大利亚的第三大畅销系列,仅次于A-Class和GLC。

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