今天来分享一篇个人对大众途锐标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众途锐标准功能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧：

大众品牌豪华SUV途锐(Touareg)将于迎来全新改款车型，近日国外媒体为我们带来了新车测试原型车的最新，更重要的信息是新车将采用全新的V6 TSI混合动力系统，以下为我们带来最新报道。

从看，我们尚不能发现下一代途锐外观造型的趋势，这辆车依然采用现款车型的外壳来做伪装，只是在前保险杠处有不同，预计造型将与途欢(Tiguan)更为相似。同现款途锐一样，新一代车型仍将同奥迪Q7、保时捷卡宴共享平台，将更注重公路行驶性能和运动性能的调校。

但是，内部的变化是比较明显的，即便用胶布贴住了车标你也能一眼认出与新高尔夫相似的方向盘是大众产品，而中控面板更是与现款大为不同，中央空出的部位是为全新RNS多媒体系统的大尺寸液晶屏准备的。另外，既然是原型车，那么出现奥迪造型的换挡杆也就不足为奇了。

动力系统方面将改变现有的引擎配置，在今年2月大众就宣布，新一代途锐首推3.0升V6机械增压发动机，输出333马力(245千瓦)的最大功率，从3000转/分起爆发440牛·米的扭矩，这与S4等运动型车配备相同。混合动力系统还配备一台电动机，额外提供52马力(38千瓦)的动力和随时可用的300牛·米扭矩，同样的混合动力系统也将出现在奥迪Q7和保时捷卡宴上。

据此前相关报道，大众在华策略的指导下新一代途锐将有可能在一汽-大众国产，目前3.0V6 TSI已经开始应用一奥迪A6L系列，国产后的途锐将具有更强的市场竞争力，除了Q7之外，宝马X5/X6、奔驰M级、路虎都将感到压力。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众途锐标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你