今天来分享一篇个人对本田思域外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对本田思域外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：

由东风本田以整车进口形式引入国内销售的思域混动力车型，自上市以来至今已有近两个年头，在继年初思域改款换型后，国内在售的混动版思域也将迎来它的继任者——新思域混合动力车型。对于这款将于6月上市销售的新车，东风本田4S店已陆续开展了预订工作。而对于新思域混合动力的售价，销售人员及东风本田官方网站均给出了准确的答案：市场指导价为26.98万元。

东风本田总经理仓石诚司先生近期在接受媒体采访时表示，新近于上海车展正式亮相的新思域混合动力将会于2009年6月上旬上市销售。与此同时，对于这款即将上市销售的新车，在京地区的部分东风本田4S店也在着手进行着相关的准备工作。据4S店内销售人员介绍，对于售价为26.98万元的新思域混合动力车型，有购买意向的消费者可先行交纳5000元左右的订金预订车辆，提车日期将视新车上市的具体时间而定，但可以确定的是上市后订车等待时间最多不会超过1个月。

销售人员表示，增配后的新思域混合动力有望弥补现行在售老款车型没有天窗的这一不足，增配后的新车仍会维持现有混合动力车型26.98万元的售价。对于新款车型销售人员介绍到，新思域混合动力的前脸及尾部造型将会趋同于已在国内销售的新思域车型。

下面就让我们通过已先行在海外市场上市销售的新版思域混合动力，来进一步了解这款本田即将导入国内的新车。相较老款车型，新思域混合动力在外观上做了一些小改动，车辆整体设计与国内已上市销售的新款思域形同。

在外观上，海外市场所销售新款车型几乎没有太多的变化，只是在前保险杠上稍微做出了一些调整，前保险杠经过重新设计增加了一对进气口，前大灯和尾灯采用了新的颜色组合。另外就是更换了一个更有力量感的宽五幅轮毂，其他方面几乎和上一代完全一样。测试数据表明，新思域混合的综合工况油耗为百公里4.7L，较思域EXi AT下降37.42%。

在配置方面，新思域混合动力则有更加丰富的变化，首先新的皮质座椅加入了加热功能，方向盘的手感也有很大提高。外后视镜加入了除霜功能，也很实用。另外，本田的VSA(车辆稳定辅助系统)也应用于这款新车之上，有效的提高了车辆的主动安全性能。

新思域混合动力仍然搭载1.3升四缸i-VTEC发动机和一个15千瓦的电动机，联合起来可以输出110匹马力的功率，在低速巡航状态下，则只有电动机工作，此时的油耗及排放将达到非常低的水平。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是本田思域外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你