今天来分享一篇个人对铃木奥拓新车型基础信息相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对铃木奥拓新车型基础信息的产品力分析分析的，一起来看看吧：

新奥拓

上市时间：预计8月

预计价格：5-6万元

沉寂了近五年之后，长安铃木新奥拓即将进入市场。比较引人注目的是，新车将首次推出自动挡。国产奥拓最快在8月上市，预计售价5-6万元左右。长安铃木自1993年引进铃木奥拓车型以后，在国内市场取得非常成功的销量。但随着车型老化，老款奥拓风光不在，最终停产。如今长安铃木将在今年下半年对这款微型轿车更新换代。

作为铃木全新一代奥拓产品，这款新车搭载了K10B 1.0L发动机，发动机形式为3缸12气门，压缩比达到了11:1。新奥拓长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距也达到了2360毫米，与长安奔奔等车型同一级别。全新奥拓将匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱。尤其令人关注的是自动变速器的出现。新奥拓将采用4AT自动变速器，成为国内微车中为数不多采用自动挡的车型，目前在1.0L微车产品中只有瑞麒M1匹配了AMT变速器。

中控台部分还包括了CD、手动空调和MP3接口等配置。储物空间方面，大家可以看到，新奥拓采用了一个开放式的手套箱;另外，挡把前方的储物空间看似也比较实用。在门板上，我们还能看见四门电窗的控制按钮，这样的配置比起目前“流行”的“负压换气式车窗”要强出不少了。据提供的人士透露，新奥拓整体钣金较为工整，内饰装配工艺尚可，但用料似乎是光面塑料。编者估计是为了清洁方便和节约成本，希望量产后有所改进。

目前随着自主品牌在微车上的成功，特别是奇瑞QQ、瑞麒M1、长安奔奔、比亚迪f0、吉利熊猫等车型，以及随后的江淮悦悦、海马M1、力帆320等摩拳擦掌，面对国内竞争越来越激烈的A00级轿车市场，新奥拓能否在这个领域重现老奥拓的辉煌，定价将成为至关重要的一步。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是铃木奥拓新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你