丰田汽车表示，过高的要价反映了自由市场，旅行漏洞正在推动需求，而不是V8的消亡丰田澳大利亚公司表示，经销商将继续自由支配即将离任的2021年丰田LandCruiser 200系列向已兑现客户收取的费用，尽管有些价格接近200,000澳元。

最近13年来，这款有着13年历史的SUV的需求猛增，反映出出国旅行禁令的狂风暴雨，消费者担心即将到来的六缸涡轮增压柴油机Toyota LandCruiser 300系列将不符合当前V8的传统供电的LC200。

3月，丰田售出2244辆4×4越野货车的样车，今年迄今的总数达到5000辆，比去年同期增长了60%。

丰田澳大利亚公司不会透露仍有多少新的200系列车辆可用，或者何时停止生产，这只会增加经销商的需求。

丰田澳大利亚公司销售和市场副总裁肖恩·汉利在接受汽车销售公司采访时说，随着倒计时到300系列的到来，经销商对定价的200系列的定价具有独立性。

“经销商在竞争激烈的市场中交易，澳大利亚汽车市场是世界上竞争最激烈的国家，他们是特许经营者和自由代理商，因此市场将决定市场为汽车支付的价格，我们是一个竞争非常激烈的市场，汉利说。

LandCruiser 70系列将继续使用其151kW / 430Nm 4.5升涡轮增压柴油V8车型，而全新的300系列将恢复六缸柴油动力。

但是汉利并不置可否。

“没有更新。LandCruiser 200正在甩头，”他说。

“他们的需求量很大，这是毫无疑问的。这是由国内旅行的增长所推动的–我们当然会看到对LandCruiser 200的非凡需求。”

对于丰田工厂是否仍在制造200系列，汉利并没有被吸引，只是说“我们仍然有LandCruiser 200的供应”。

丰田200系列的标价起价为80,996美元，加上入门级GX的公路费用，而撒哈拉则最高为124,396美元。尽管提出了要求，该公司仍未确认是否有限量版的Horizo​​n(起价131,896美元)。

尽管如此，随着剩余库存的枯竭，整个价格范围内的要价可能会继续上升。

“有很多关于LandCruiser 200系列运行的猜测，但是每个月我都会查看VFACTS的销售数据，而且运行情况还不错。上个月也不例外，我们将继续看到LandCruiser 200表现良好，”汉利说。

“无论我们使用LandCruiser做任何事情，您都可以确信它能够胜任，并且您可以放心。”

汉利说，在澳大利亚对丰田汽车需求旺盛的大背景下，LandCruiser出现了前所未有的购买狂潮，许多产品都等待着时间。

他说：“我们对新车市场的需求异常大，因此我们确实有一些等待时间，根据型号的不同，等待时间通常在3到6个月之间。”

“我们对此进行了非常仔细的管理，并且我们一直在与客户交流有关其车辆状态的信息。我们一直在努力将更多的汽车推向市场，因此我们减少了等待时间，但与此同时，我们在等待时间方面领先于客户。

“我认为我们今年将销售超过200,000辆汽车。有非凡的需求。”