今天来分享一篇个人对斯柯达昊锐性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对斯柯达昊锐性能怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：

昊锐

预计上市时间：8月 预计售价区间：18-23万

昊锐是斯柯达继明锐，晶锐后推出的第三款车型，也是整个家族最新的旗舰车型，虽然还未上市，却已经受到了广泛关注。这款车诞生于和迈腾相同的大众PQ46平台，技术上具有明显的领先优势，这一点在迈腾身上已经得到验证，相比迈腾昊锐还将加轴距加长了52mm，达到了2761mm。动力上，昊锐将跟迈腾一样将搭载1.8TSI和2.0TSI两款缸内直喷涡轮增压发动机，变速器方面，初期上市车型将配备6速TipTronic手自一体变速器，而入门级的1.8TSI车型具有5速手动变速器版本，当然后续车型也会搭载和迈腾一样的DSG6速变速器。

在造型风格和功能设计上，这款车还充分继承和吸收了斯柯达品牌的精髓和亮点，其中最引人瞩目的要算名为Twindoor的双段式尾门开启结构。这也是斯柯达的专利技术，当放置一般大小的行李时，Twindoor双段式尾门开启结构可以如同三厢轿车一样仅开启行李厢上盖，提供传统的行李厢开口面积。而当放置较大型的行李物件时，车主可以以电动方式将尾门和后挡风玻璃升起，创造出如同两厢掀背车一样的宽敞开口，同时通过可折叠后排座椅，斯柯达昊锐则可提供565升至1670升的行李舱容积。依托这一别出心裁的创新设计，使得昊锐在空间设计上更高于同级别其他车型。

市场分析：迈腾在国内市场的成长经历给昊锐提供了很好的经验，在加长则灵的国内市场上，昊锐很合事宜的选择了将轴距加长，虽然还样的尺寸还不及很多竞争对手，但差距并不大，后排空间不足也将被彻底改变，加上国内消费者对空间认可的日趋理性，昊锐的空间表现将不在作为这个平台车型的短板而存在。反而它会凭借着大气豪华的造型，领先的技术、特色突出的功能设计、大众品牌的支持以及传言比迈腾还要低的价格，受到消费者的喜爱。应该说集合众多优势的昊锐进入年销量10万俱乐部只是时间问题，与此同时这款车还将担纲起提升斯柯达品牌影响力的作用。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是斯柯达昊锐性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你