今天来分享一篇个人对大众速腾新车型基础信息相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众速腾新车型基础信息的产品力分析分析的，一起来看看吧：

从一汽大众获悉，速腾全新动力1.4T车型即将上市，预计上市时间在今年8月。据了解，速腾全新动力1.4T车型曾在今年4月上海车展亮相，速腾1.4TSI+DSG采用了DSG双离合自动变速器和1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机。目前这款车已经进入上市前的准备期，新车型上市后将全面替代2.0L版本。而现在这段时间主要留给各经销商将2.0L车型清货。

据了解，目前速腾2.0L车型已经全面停产，而速腾1.4TSI版本推出后将与1.6L车型主攻低排量市场，并且还能够无一例外的享受到购置税减免政策的优惠。不仅如此，新车在配置方面也给予了一些升级，顶配车型配备了前座椅侧气囊、定速巡航和分区自动空调。

据介绍，DSG双离合变速器在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上。1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L，但输出最大功率高达96kW，相当于2.0L自然吸气发动机的功率，而扭矩指标则达到220N·m，超过国内2.0L自然吸气发动机。

动力方面，新车型所搭载的1.4TSI的发动机，最大功率为96Kw(130马力)/5000rpm，超越了大众目前使用的2.0升发动机，而220N·m/的最大扭矩输出，可以保证仅有1.4L排量的速腾在城市路况有让人满意的表现。

编辑点评：

目前，迈腾所使用的DSG变速器为6速湿式双离合器，而1.4T发动机采用的是7速干式双离合器。对于为什么采用干式离合器，一汽大众方面专家给出了解释：2.0T发动机扭矩大，为了更好地保护离合器片，所以采用湿式离合器的方式。相对来讲，1.4T发动机扭矩输出，干式离合方式更适合。对于消费者来讲，1.4TSI发动机+7速DSG双离合器，确实让人心动。超过2.0L发动机的动力输出，以前只有高端车型才配备的7挡变速器，比手动挡更快的换挡响应，还能享受到国家对小排量车的税收优惠，理论上还比2.0L省油……

如此之多的好处，让准车主们已经跃跃欲试了。唯一的悬念就是价格了。如果在价格上比较亲民的话，那么1.4TSI发动机+7速DSG双离合器的速腾定会让国内消费者们趋之若狂。期待1.4TSI速腾上市后能给我们带来好消息。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众速腾新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你