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轿车和suv哪个好

发布时间:2024-06-15 11:10:03来源:
导读 【#轿车和suv哪个好#】1、讲到轿车,大多数人都知道,有朋友问同价位的轿车和suv哪个性价比好,另外,还有人问suv和轿车都有什么不一样,这...
【#轿车和suv哪个好#】

1、讲到轿车,大多数人都知道,有朋友问同价位的轿车和suv哪个性价比好,另外,还有人问suv和轿车都有什么不一样,这到底是咋回事?实际上轿车和suv哪个好呢,下面是小编分享的轿车和suv哪个好,让我们来看看吧。

2、轿车和suv哪个好

3、主要看个人喜好

4、SUV空间大,底盘高,不抖。

5、但是相对油耗就高一点(请注意是相对同等级,因为毕竟车重)

6、车笨重一些。

7、一般轿车舒适度更高。

8、请参考~

9、SUV好不好,家用是SUV还是轿车哪个更好,需要有所限定条件,高档车比低档车舒适,驾驶性能更好这个是肯定的,所以必须在同等档次同等价位的SUV和轿车对比,否则没有可比性。从乘坐舒适性、油耗、高速稳定性、操控性方面来说,驾驶轿车以及跑高速和长途肯定是更好的,轿车本来就是为驾驶的操控性和舒适性设计的。在日常驾驶中,轿车的驾驶坐姿比SUV更合理,驾驶者具有相对较为舒适、省力的姿势。SUV是为城市和越野设计的,车身比轿车高大,坐姿更高,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉,SUV的车型更大更重,油耗更高一些。很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品,但因为车身高了,对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整,SUV的地形兼容性、通过性好,连跨界型的SUV底盘都比一般轿车要高。市政道路维修,路况不好的情况下,还是SUV的通过性较轿车优越。SUV的空间更大、安全性、视野方面会更好一些,并且后备箱空间较普通轿车更大,更可以多装一些行李。普遍安装了各种主动被动安全电子设备后,SUV易侧翻的问题得到了很好的改善。而SUV的溃缩空间以及整备质量均较轿车大,因此,安全性也更高。所以如果经常跑高速或者国道的长途选轿车,经常走颠簸的路面,而且有积水需要高的通过性,或者需要运货和很多的行李那就选SUV。主要是看车主的选择取向,还要考虑实用性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。SUV的空间更大、安全性、配置方面会更好一些,所以成本会更高,价格会更贵一些,主要是看需求和个人偏好。

10、买suv还是轿车和轿跑比较好?

11、SUV和轿车相比的特性有哪些?

12、车身高,坐姿高:相对轿车来说这个特性是毫无疑问的,尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好,相对腿部也会更加自由。

13、视野未必好:SUV的视野绝对不是你想象的那么好,就车头来说,你感觉视野好是因为你能看到车头,而多数轿车的设计是看不到车头的,但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好,因为SUV需要对车顶进行强化,所以相对来说,ABCD柱可能会比轿车的要粗壮,这会影响视野,同时由于后备箱更高更宽,对后部的视线影响更严重,当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。

14、SUV的底盘相对高,离地间隙更大,意味着可能通过性更好,但是影响通过性的因素有很多,单纯一个离地间隙是不成事的(关于此点,请参看摘车计微信公众号的内容)。

15、空间不确定:一般来说,SUV的实际空间是比轿车要大,这个主要归因于车高的增加,但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率,因为SUV不是零担货车,实际的高度利用率相对很低,同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主,所以空间的规整性不如轿车,也就是说空间的多功能性比轿车强,但空间的实际利用率不如轿车。

16、舒适性不确定:这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计,减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性,悬架的类型也会影响舒适性,所以这个要试车才知道,不能简单的纸上谈兵来判断。

17、操控性:这个与舒适性的不确定性恰好相反,通常而言,SUV的操控性不如轿车,原因主要有四点,第一点是因为SUV的重心高,控制起来更加不容易;第二点是SUV如果强调了通过性,那么必须要求悬架的行程保持足够的量(否则会因为交叉轴而使通过性打折扣),这就会造成减振系统显得偏软,连杆或控制臂要求偏长,而这些数据是不利于操控的;第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的,悬架系统更加适应于铺装路面,烂路通常都会导致底盘不同程度的受损;第四点是轿车为了强化操控,可以通过加装底吧和顶吧,强化横向稳定杆来实现,但SUV弄这些东西会影响通过性。

18、越野能力:毫无疑问,SUV就算再烂,越野能力都比轿车强,至于很多人说SUV不能越野,这是一个外行的说法,只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多,只要你不是在攀岩,SUV都能越野,你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开,真正的问题在于,SUV不能频繁越野,否则你就准备一年换一辆车吧!

19、安全性的不确定性:之所以不确定是因为SUV会比轿车重,车身更短,碰撞发生时车重大的更占优势,但车身长的也更占优势,另外SUV相对会强化车身,但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的,所以说不上哪个更好哪个更坏!在被撞击的情况下(尤其是侧面撞击),SUV因为高重心的存在可能会更加危险。

20、平台:由于SUV多数都是轿车平台衍生,因此当SUV的价位和轿车相近时,意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别,也就是说20万可以买轿车帕萨特,但买SUV只能买捷达(国内速腾)衍生的途观;20万可以买轿车雅阁,但买SUV只能买思域衍生的CR-V。

21、配置的不确定性:相对来说,相同价位的SUV的配置相对会比轿车的配置低,因为就成本来说,SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异,差异主要在于车身、四驱、配置,为了保证SUV最基本的操控性,SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化,ESP也几乎是SUV的标配,加上四驱系统更加会增加成本,车身虽然比轿车短,但车身用料的成本并不比轿车少(主要在于高度和钢板的强度),所以相同价位的话,你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱一些。

22、油耗的不确定性:之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关,不能简单归结为SUV就比轿车费油。

23、究竟是买轿车还是买SUV?更多的不在于车,而在于你的需求,归纳起来就是:

24、如果你喜欢高高在上的感觉,选SUV。

25、如果你经常跑长途,选SUV,但如果你的长途都是盘山路,轿车更合适。

26、如果你经常走铺装路面,选SUV还是轿车主要看你的喜好。

27、如果你经常走沟沟坎坎,SUV和轿车都不合适。

28、如果你喜欢漂移感,选运动型的轿车,千万别选SUV。

29、如果你喜欢舒服,选舒适型的轿车。

30、如果你喜欢撞人,选SUV。

31、如果你喜欢被撞,选轿车。

32、如果你希望物有所值,选轿车。

33、如果你喜欢看得见的配置,选轿车。

34、别管油耗,如果你不经常运货也别管空间。

35、Q2 买国产还是买合资车?

36、对于80、90消费者而言,选择一款国产车更加合适,一是因为这两年国产车的进步大家有目共睹,二是同样的价格国产车性价比更高。根据J.D. Power亚太公司发布的2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告显示,近年来中国新车质量持续大幅提升,自主品牌和国际品牌之间差距进一步缩小。国产车虽然在品牌力上同合资尚存一些差距,但考虑到年轻消费者的实际需求,还是买国产车更为合适。

37、▲J.D.Power新车质量趋势对比

38、当然如果非要选合资,那也不是不可以,毕竟总的来说合资车的品质相对中国品牌还是更胜一筹的。但合资车的质量也分优劣,该如何选择呢?如果说细了估计都能出本书了,所以笔者给出汽车之家国内合资品牌各企业总体质量表现排名,供亲们参考(得分越少,质量越好)。

39、▲国内合资品牌各企业总体质量表现排名

40、Q3 预算多少买车合适?

41、在汽车发达的社会,比如美国、德国、日本,消费者一般用半年或者半年多一些的家庭收入购车,而在不太发达但相对成熟的社会中,买车的钱也不会超过一年的家庭收入。

42、另外,中国有句俗语叫“买车容易养车难”意思是说除了购车费用外,车主还要额外支付不菲的养车、用车费用,那这个费用大概是多少呢?有研究结果表明,这个数字大概在家庭收入的“10%-12%”。但中国汽车消费市场并不成熟,所以很多消费者会拿出1年甚至更多的收入来购车,这也是能够理解和接受的,毕竟国情不同,但大体也应有所参考。

43、▲月收入与买车参照表

44、Q4 什么时候买车最划算?

45、什么时候买车最划算?这实际上也会个颇有技巧的问题。

46、一般来说在重大节日时如五一、十一、双十一等厂商做活动比较多,优惠力度就比较大。

47、还有就是将近年终时,经销商为了冲销量拿到更多的厂家返利,也会给出比较大的优惠,甚至赔钱卖车。

48、再有则是新车型即将上市的时候,老车会进行价格下调,比如现代ix35官降两万就是为了给新胜达上市让路(仅作例子,非推荐)。

49、不过在目前中国汽车市场普遍遇冷的情况下,卖方市场正逐步向买方市场转变,各大厂商都纷纷给出了降价的撒手锏,所以从这个角度讲时间节点对终端价格的影响正在弱化。值得注意的是,新上市的车由于产品可靠性不能得到很好地验证,所以如果买新车最好等半年观察观察再入手。

50、Q5 外地便宜要不要异地买车?

51、很多网友在买车时常常看到外地的车很便宜,比如北京市场经常放出一些一辆二十万的车优惠七八万的重磅信息消息,可事实上,这里面大多是经销商为了吸引终端集客而实用的小手段,等顾客真的到店后会发现要么优惠七八万的车型已经卖完了、要么就是购车需要搭配很多“装饰”,总之买的不如卖的精。对此小值君的看法是,在没有熟人的情况下,最好不要异地购车,如果非要异地购车要多踩踩点,多留点心,以免被坑。

52、买suv好还是轿车好?

53、说SUV的安全性就一定比不上轿车,只是在遇到极限情况时,轿车确实要比SUV更好应付一些。到底买轿车好还是SUV好还是要看每个人的用车习惯。

54、SUV和轿车都有什么好处和特点

55、主要看个人喜好

56、SUV空间大,底盘高,不抖。

57、但是相对油耗就高一点(请注意是相对同等级,因为毕竟车重)

58、车笨重一些。

59、一般轿车舒适度更高。

60、请参考~

61、suv和轿车那个比较好开,感觉一样嘛?…

62、主要看个人喜好

63、SUV空间大,底盘高,不抖。

64、但是相对油耗就高一点(请注意是相对同等级,因为毕竟车重)

65、车笨重一些。

66、一般轿车舒适度更高。

67、请参考~

68、suv和轿车比有哪些好处?

69、SUV相比轿车的优势:

70、优势一:当两辆乘用车发生对撞时,质量较轻的车辆相对更吃亏。因此,由于同级别SUV比轿车重量更大,在碰撞对象不是固定的墙壁或树木,而是和其它车辆发生对撞时,SUV相对较有优势。

71、优势二:由于SUV底盘较高,驾乘人员的坐姿也较高,如果对撞车辆是辆轿车,即便其车重与本车相当,驾乘人员得益于较高的坐姿,头、胸等要害部位受到损伤的程度也会相对较轻。但是,和SUV发生对撞的轿车相对就比较吃亏。

72、对赛车文化感兴趣的人都知道,为了保障操控性,赛车的底盘都设计得非常低,几乎贴到了地面上。可以说,车辆的底盘越低,则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下,操控性较好的轿车更容易躲避碰撞,这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。

73、此外,相同级别的轿车和SUV相比,SUV的车身重量更大,在配备相同型号轮胎和制动系统的情况下,制动距离就比轿车更长,这也是SUV在规避事故时的一个弱势。不过,SUV在主动安全方面也有一定优势,就是驾驶员的坐姿较高,视野通常比轿车更好,这也有利于降低事故的概率。但整体而言,SUV的主动安全逊于轿车。

74、所以,suv和汽车相比还是有很多优点的,如果你在购买汽车时不知该选哪个,这时你就可以考虑一下suv。

75、同是跑高速,轿车和 SUV哪个开起来更舒服?

76、同是跑高速,轿车和SUV哪个开起来更舒服?两者不同的车身高度,不同的座椅设计,直接影响驾驶员的坐姿,究竟开轿车舒服,还是开SUV舒服?相信很多人搞错了。

77、但是,网上总会有讨论,一部分人认为开轿车跑高速更舒服,由于操控上比SUV更稳,驾驶上更安心,加上风噪声比SUV小,相对比SUV更舒服。也有人不认可,认为开SUV更舒服,坐姿高,视野开阔,立体感更强,而且SUV座椅更符合人体日常坐姿,相比轿车,高速跑长途疲劳度降低。

78、其实,我经常跑长途,聊一下自己的看法,由于工作原因,经常出差需要开上几个小时的长途汽车去拜访客户,由于需要装门面,出行必备豪华轿车或者豪华型SUV,豪车价格一般不低于50万。

79、那么问题来了,跑长途车流量等客观因素,是开轿车或SUV无法主动选择避免的。而只剩内部因素。那么,轿车的坐姿,相当于坐在小板凳上,时间长了,非常容易疲劳,加上和前挡风玻璃形成的视角角度,会和日常观察形成较大区别,容易引起视觉疲劳。

80、而开SUV的座椅坐姿,非常接近于日常办公室式或家庭式坐姿,非常符合人体自然状态下的坐姿,相比轿车更舒服。加上眼睛和前挡风玻璃开成的角度较平行,不容易引起视觉疲劳。如果你又是一个大胖子,轿车坐姿无法容纳你的肚子,SUV坐起来更轻松了。这样看来,开SUV更舒服。

81、私家车买轿车好还是SUV车好

82、第一点,作为代步工具,实用性自然是最重要的。如果车子买回家之后,要么因为尺寸太大不好停车,要么因为油耗太高成本太大,导致经常被停在车库里,这样就失去了买车的意义。所以,对绝大多数上班族日常代步而言,轿车是最好的选择。当然,如果平时用车是跑业务的,经常会装很多东西而且经常满员,空间更大的SUV或许是更不错的选择。

83、第二点,显然是和空间有关。不管是轿车还是SUV空间越大越吃香,这在国内是毋庸置疑的。不过就空间而言,乘坐空间方面轿车和SUV差别并不大,不管是前排还是后排。可能有的人认为SUV乘坐空间要远远大于轿车,但真正对比下来差别无非是在头部空间方面,而如果轿车有全景天窗,那头部空间就显得不那么重要了。其实,轿车和SUV后备箱的大小是其空间上的最大区别,所以如果你对后备箱空间非常看重,建议还是选择SUV。但如果后备箱常年处于空置,或者一年都没一次是装满的情况,那轿车显然是更不错的选择。

84、第三点就要考虑到操控。可能有的车主对操控要求不高,那不管SUV还是轿车都没有太大影响。如果对操控有所要求的话,同级别的轿车显然要比SUV会更有优势一些。轿车由于车身比较低矮,具有更强的抓地力,控制起来也会更加灵活,而SUV由于底盘比较高,开起来会给人一种像开船一样的感觉。如果经常走一些非铺装路面像乡村公路、工地之类的,完全可以优先考虑SUV车型。因此,对车主们来说,家用车究竟买轿车还是SUV,内行人表示看完以上这3点,基本就知道该怎么选了。那么,你们会选轿车还是SUV呢?

85、到底SUV、轿车和越野车哪个开着更舒服?

86、论舒适程度还得是轿车,同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低,这样大范围车身摆动的时候,乘坐者也会感觉轿车更舒适。

87、至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现,以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。

88、轿车稳定性能好,因为底盘低;SUV过弯稳定性稍差,因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好,轿车通过性稍差的问题。

89、轿车视野稍差,SUV一般视野都不错。同一级别,SUV在碰撞过程中显示的安全性好,这也得益于底盘高,大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收,一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。轿车更能体现商务用途,SUV不太正式。

90、根据你的情况,建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV,我说的是好一点的SUV,因为20万以内的SUV和轿车也没差啥,买就买个好一点的SUV,才能充分体现SUV的特点。

91、高速上 SUV的舒适性比轿车差是肯定的,因为现在绝大多数的SUV 都是轿车平台加高的产物。

92、对比同平台的轿车 因为加高的因素 悬架的行程就会比较长,在高速上稳定性就有所欠缺了 所以舒适性在高速行驶时较轿车差了些。

93、虽说取了各家的长处,但是各方面都不如各家之长那么极致。只能说各项属性都一般,定位十分中庸。然而这种中庸定位的车型却完全不适合中庸的人群。据缸哥平时的了解看来,选择跨界车的人往往比较有个性。对于他们来说,无论轿车还是SUV都无法完全满足自己的需求,所以才选择了跨界车。如果你只能买一台车,又想体验到轿车和SUV的双重感受,那么跨界车是你的不二之选。

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